8月30日，2025鴻蒙生態大會在深圳隆重舉行。當天，由中國智能交通協會和廣東省智能交通協會指導，全球智慧物聯網聯盟主辦，鴻蒙生態服務公司承辦的“開源鴻蒙智慧交通論壇”成功舉辦。

論壇以“大交通 新生態 共發展”為主題，聯動政企產學研用多方力量，共同探討交通行業數字化和智能化轉型過程中，開源鴻蒙的價值和結合點，來自各領域的嘉賓分享了在公路、鐵路、公交、地鐵 等領域的實踐和展望，并向智慧交通產業鏈發起《交通行業全面擁抱開源鴻蒙的倡議》，鴻蒙生態在交通行業各領域全面啟航。

中國智能交通協會秘書長楊穎在論壇致辭中表示，協會將全力支持鴻蒙生態共建，支持頭部企業、開發者、生態伙伴和用戶的深化協同，加速推進交通佳鴻等基于開源鴻蒙的交通解決方案規模化落地，共同推動鴻蒙交通生態的進一步擴大和完善。為更多的城市和更多的交通場景融入鴻蒙生態實現跨區域、跨領域的交通協同，期待鴻蒙交通生態為智能交通行業的創新發展做出更大貢獻。

廣東省智能交通協會會長謝振東強調，操作系統是智能化系統的底層基石，鴻蒙生態為交通行業提供了操作系統級創新的歷史機遇。協會將充分發揮平臺聚合作用，重點支持省內相關領軍企業深化交通領域鴻蒙生態建設，在技術共鑄、標準共建、場景共拓三大維度，共同打造有活力、有深度、有影響力的智慧交通鴻蒙生態，為廣東省乃至全球智慧交通貢獻力量。

論壇上，中國交通通信信息中心智慧交通事業部負責人鐘南發表主題演講《交通運輸行業信創發展特點與路徑》，結合交通運輸基礎設施規模大、交通運輸方式跨區域跨行業多樣性、交通信息安全重要性、場景應用復雜性等幾大特點，提出了政策引領、產業引領、技術引領、安全引領的交通行業信創發展路徑。

交通運輸部公路科學研究院行業重點實驗室副主任李振華發表題為《公路領域的鴻蒙生態實踐和展望》主題演講，他表示我國已建成全球規模最大的公路機電系統網絡，隨著規模變大，產生設備種類繁雜，協同困難、建養成本高等問題，面對這些問題，由公路院牽頭開展“公路機電鴻蒙操作系統的關鍵技術攻關和應用”，該操作系統關鍵技術達到國際領先水平，已在全國11個省份應用示范，并獲得“茅以升科學技術獎-交通運輸科學特等獎”。

北京交通大學計算機科學與技術學院金一教授發表主題演講《人工智能在鐵路領域的應用研究和面向開源生態的路徑探索》。她分享了團隊在“人工智能+鐵路”領域的經驗與成果，并介紹了智能鐵路場景下的開源生態六問，期待“開源鴻蒙+人工智能+鐵路”協同創新發展能實現解題。

佳都 科技 首席AI科學家王凱帶來《交通佳鴻：邁向地鐵智慧互聯新時代》的演講。他分享了交通佳鴻的研發歷程、技術架構、產品全景圖和城市軌道交通的應用案例，佳都科技將攜手深圳等各地地鐵用戶方實現基于交通佳鴻的場景化創新，助力城軌業務智能化發展，提升乘客體驗，提高運維效率。

智達信科公司 智能硬件 中心總經理張達發表《基于開源鴻蒙的公交座艙實踐》分享。他表示OpenHarmony下的公交新生態實現了公交站臺、場站設備、公交車輛、移動終端間的互聯互通和車云一體，為市民、駕駛員、公交企業、城市管理者分別帶來便捷舒適、安全智能、高效運營、精準感知的體驗提升。

開源鴻蒙生態在交通行業快速繁榮，目前基于開源鴻蒙的交通發行版8個，交通佳鴻、路鴻等各路交鴻5個，已應用到了10多個省份。開源鴻蒙的交通設備種類超過45種，在公路、地鐵、公交、港口、水運等6個領域的隧道、收費站、座艙等多場景應用，實現體驗和效益的雙提升。

“大交通、新生態、共發展”，相信在各方協作下，開源鴻蒙交通生態將駛入快車道，并在交通行業的更多領域繁榮落地，實現鴻蒙生態與智慧交通的高質量協同發展目標。