格伯看衰特斯拉

北京時間5月20日，據(jù)《 商業(yè) 內(nèi)幕》報道，羅斯·格伯(Ross Gerber)曾經(jīng)是特斯拉長期 投資 者，但他現(xiàn)在已轉(zhuǎn)為看空特斯拉。在第一季度拋售了更多特斯拉股票。

格伯旗下格伯川崎財富與投資管理公司提交的13F最新季度文件顯示，格伯繼續(xù)看衰特斯拉，在第一季度拋售了超過2.6萬股特斯拉股票，約占其持股總數(shù)的10%以上。這是該公司在第一季度規(guī)模最大的一次股票拋售行動。

目前尚不清楚格伯的公司是在該季度的哪個時間點(diǎn)賣出的這些股票。然而，在今年前3個月下跌了35%之后，特斯拉股價在第二季度出現(xiàn)反彈，截至目前已從4月低點(diǎn)上漲了52%，主要得益于特斯拉CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)宣布將退出“政府效率部門”的工作，以及近期關(guān)稅利好消息引發(fā)的股市反彈。但是和2024年年底的高點(diǎn)相比，特斯拉股價仍下跌了大約29%。

格伯一直在減持特斯拉股票

格伯在最近接受《商業(yè)內(nèi)幕》采訪時表示，他并沒有因?yàn)榻谕聘咛厮估蓛r的事件而動搖自己的看法。他指出，馬斯克退出政府效率部以及中美貿(mào)易關(guān)系的改善確實(shí)是積極因素，但這些都無法改變他所認(rèn)為的特斯拉面臨的根本問題。

格伯點(diǎn)出了特斯拉目前存在的三大問題：

1.全自動駕駛(FSD)技術(shù)不完善。他提到了一些用戶所報告的FSD問題。特斯拉目前也因FSD技術(shù)面臨訴訟。

2.人們不買特斯拉。今年第一季度，特斯拉在美國共售出12.81萬輛 汽車 ，同比下降8.6%，較前年同期更是大跌21%。在歐洲市場，特斯拉月銷量的環(huán)比跌幅高達(dá)81%。

3.自動駕駛出租車面臨激烈競爭。特斯拉在推出自動駕駛出租車業(yè)務(wù)的過程中也面臨激烈競爭。盡管特斯拉計劃今夏推出網(wǎng)約車服務(wù)，但格柏認(rèn)為，該公司將很難與Waymo等對手抗衡。

格伯表示，他懷疑特斯拉能否兌現(xiàn)對投資者所做的所有承諾。“我們顯然還沒有改變觀點(diǎn)，不會重新開始加倉特斯拉股票，”他在接受《商業(yè)內(nèi)幕》采訪時說，“實(shí)際上，我認(rèn)為如果他們無法真正推出自動駕駛出租車業(yè)務(wù)，或者至少讓人們相信這項業(yè)務(wù)確實(shí)在推進(jìn)當(dāng)中，那接下來的時期對他們來說可能會非常艱難。”

他在今年早些時候準(zhǔn)確預(yù)測了特斯拉股價將下跌50%，其公司在過去兩年中已經(jīng)拋售了超過20.4萬股特斯拉股票。

格伯稱，最近的特斯拉股價反彈并不讓他感到信服。“我早就覺得它估值過高了，而且我完全不在乎它是否會進(jìn)一步被高估。我們還持有很多股票，我也可以繼續(xù)賣。”他表示。

格伯表示，特斯拉的未來尚不明朗。特斯拉有可能聘請一位“能賣車”的新領(lǐng)導(dǎo)人，或者馬斯克能設(shè)法挽回他在失望客戶中的形象，修復(fù)他涉足政治所造成的品牌損害。他此前曾對《商業(yè)內(nèi)幕》表示，他認(rèn)為特斯拉能夠走出困境的少數(shù)方式之一，就是更換CEO。

“我認(rèn)為接下來的六個月將是他們成敗的關(guān)鍵，讓我們拭目以待。”格伯稱。

【來源： 鳳凰網(wǎng) 科技 】