2月21日，華為于2025年2月20日舉行技術發布會，推出多項智能 汽車 領域的核心技術，包括華為途靈龍行平臺、天使座主動安全防護系統、星河通信系統，以及鴻蒙ALPS座艙2.0、華為車語系統2.0和華為巨鯨電池2.0等升級技術。這些成果的集中展示，標志著智能汽車正從被動智能向自主智能轉變。

華為集團常務董事、終端BG董事長、智能汽車解決方案BU董事長余承東在發布會上表示：“從被動智能，到自主智能，汽車，終于迎來覺醒時刻！”

尊界S800搭載行業首個自主智能數字底盤平臺——華為途靈龍行平臺。該平臺通過融合感知預測網絡，實時感知路況、車輛和駕駛員意圖信息，并結合時空推理懸架網絡與全維協同控制模型，實現毫秒級響應。平臺具備主動感知、中央控制、智能推理和自主學習四大特性，能夠有效應對復雜路況。其防滑穩定控制功能在冰雪路況下表現出色，支持120km/h的爆胎穩定控制，同時實現16°的蟹行角度和5.05米的轉彎半徑，顯著提升車輛的操控靈活性。

此外，尊界S800按照L3智能駕駛架構設計，配備了4顆激光雷達、1套分布式毫米波雷達、11顆視覺攝像頭、12顆超聲波雷達和2顆角毫米波雷達，進一步提升車輛的全向防碰撞能力。天使座主動安全防護系統作為行業首個自主智能安全防護系統，采用全維全鏈路防護技術。在碰撞發生前，車輛可自動調整座椅姿態、收緊安全帶；碰撞發生后，車輛可切換冗余電源、撥打救援電話，全方位保護駕乘人員安全。

華為星河通信系統作為行業首個自主智能車載通信系統，采用雙網雙待技術，支持快速回網和弱網加速，信號更強、覆蓋更廣。在無WLAN和移動數據網絡的情況下，車輛可通過衛星網絡繼續使用電話、短信等基礎功能。創新的分布式車載衛星通信技術還可將車機的衛星通話能力共享給 手機 ，實現離車30米內的衛星通話不中斷。

尊界S800搭載的華為車語系統2.0配備了HUAWEI XPIXEL智能交互車語大燈，具備260萬像素的雙燈精準融合能力，可實現遮蔽和動態光毯功能，支持智駕與人駕的交互體驗。

鴻蒙ALPS座艙2.0則通過雙層流空氣循環系統和創新吸附降解材料，實現車內異味祛除、細菌病毒消毒和有害氣體凈化，配合雙負氧離子系統，提升車內空氣質量。

在動力與電池技術方面，尊界S800增程版車型搭載800V高壓增程6C電池包（65kWh），SOC 10%-80%僅需10.5分鐘，純電版車型則配備高能量密度5C純電電池包，峰值補能效率可達每秒一公里。華為巨鯨電池2.0采用高安全熱電分離架構和雙大面液冷板，降溫速率提升2倍，同時電池包底部的五層硬核防護和外部超穩三角梁設計為電池安全提供多重保障。

【來源：鳳凰網 科技 】