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比亞迪李云飛:三年前德國月銷量只有不到100臺(tái),吃了很多苦;攜程發(fā)布全員通知免審批居家辦公;曝哈啰強(qiáng)制穿「司服」丨雷峰早報(bào)

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要聞提示

1.曝蘋果銷售正接受eSIM培訓(xùn):iPhone 17系列邁入無卡時(shí)代

2.比亞迪三年前在德國的月銷量不到100臺(tái),甚至被嘲諷給中國品牌丟人

3.攜程9月起實(shí)施“免審批”居家辦公,70%員工已參與混合辦公模式

4.曝哈啰強(qiáng)制穿「司服」,網(wǎng)友:丑出天際
5.澎湃OS 3圖標(biāo)被吐槽太像iOS!小米:可以自由切換經(jīng)典版本6.AI崗月薪下限均值已達(dá)4.7萬元,頂尖人才年薪?jīng)_200萬元

7.馬斯克投資的飛行汽車試運(yùn)營:可載兩人飛170公里,售價(jià)214萬元

8.沃爾沃V90本月正式停產(chǎn),CEO確認(rèn)正考慮全面放棄旅行車

今日頭條

曝蘋果銷售正接受eSIM培訓(xùn):iPhone 17系列邁入無卡時(shí)代

9月2日消息,在美國,自iPhone 14系列起,蘋果手機(jī)就不再配備實(shí)體SIM卡槽,轉(zhuǎn)而采用eSIM技術(shù)。截至目前,蘋果尚未在其它地區(qū)取消實(shí)體卡槽,但這一情況將在iPhone 17系列上發(fā)生改變。

據(jù)爆料,歐盟各地蘋果授權(quán)經(jīng)銷商的員工需在9月5日前完成與eSIM相關(guān)的iPhone培訓(xùn)課程,這個(gè)時(shí)間點(diǎn)跟iPhone 17系列發(fā)布會(huì)非常接近,這意味著蘋果在歐盟地區(qū)銷售的iPhone 17系列機(jī)型將取消實(shí)體SIM卡槽,iPhone 17系列將會(huì)邁入無卡時(shí)代。

值得注意的是,國行版iPhone 17系列不會(huì)全部砍掉實(shí)體SIM卡槽,消息稱iPhone 17 Air國行版將支持eSIM,但是標(biāo)準(zhǔn)版、Pro版和Pro Max版預(yù)計(jì)會(huì)保留實(shí)體SIM卡槽。據(jù)悉,蘋果將在北京時(shí)間9月10日凌晨1點(diǎn)召開新品發(fā)布會(huì),隨著iPhone 17系列的到來,蘋果即將停售4款iPhone,包括iPhone 15、iPhone 15 Plus、iPhone 16 Pro、iPhone 16 Pro Max。(快科技)(對(duì)手機(jī)、智能硬件、生態(tài)鏈、終端渠道感興趣的行業(yè)人士,歡迎添加微信? BrownXYZ ,以進(jìn)一步交流討論)

比亞迪李云飛:三年前德國月銷量只有不到100臺(tái),吃了很多苦;攜程發(fā)布全員通知免審批居家辦公;曝哈啰強(qiáng)制穿「司服」丨雷峰早報(bào)

國內(nèi)資訊

比亞迪三年前在德國的月銷量不到100臺(tái),甚至被嘲諷給中國品牌丟人

9月2日消息,此次成都車展上,比亞迪集團(tuán)品牌及公關(guān)處總經(jīng)理李云飛接受媒體群訪,期間談到了比亞迪出海的話題。李云飛表示,大家關(guān)注到的是比亞迪這兩三年海外出口業(yè)務(wù)很猛,但比亞迪此前在海外市場下了很多慢功夫,也吃了很多苦,內(nèi)部其實(shí)為此準(zhǔn)備了二三十年。

在談到比亞迪當(dāng)下在海外市場取得的成績時(shí),李云飛感慨道,這個(gè)過程很不容易。2022年-2023年那段時(shí)間,比亞迪在德國的月銷量不到100臺(tái)。當(dāng)時(shí)國內(nèi)有自媒體說,比亞迪在海外給中國品牌“丟人”。那個(gè)時(shí)候大家心里很難受,但比亞迪沒有放棄,靠著一步步努力,很快拿下了全球最大租賃公司Sixt的10萬輛訂單(六年期)。這個(gè)訂單一出來,歐洲很多媒體都震驚,甚至還有人公開反對(duì)。

現(xiàn)在比亞迪在一些代表性的海外市場表現(xiàn)已經(jīng)非常亮眼。比如亞太,像在泰國、印尼、馬來西亞,新加坡等國家,實(shí)現(xiàn)在所有品牌(包括燃油車、電動(dòng)車)中銷量第一。在中南美洲,比如巴西、墨西哥,增長也非常快,比亞迪在巴西建了工廠。歐洲市場變化也很大。三年前比亞迪在英法德意西主流市場銷量,一個(gè)月不到100臺(tái),現(xiàn)在基本上每個(gè)月都能賣到3000臺(tái)以上,說明比亞迪在這些市場真的站穩(wěn)了。

此外,2023年比亞迪首次躋身全球前十大汽車制造商,以超過302萬的銷量排名第九位。而到了2024年,比亞迪年銷量攀升至427萬輛,位列全球第五,已經(jīng)成為世界級(jí)車企。(快科技)

攜程9月起實(shí)施“免審批”居家辦公,70%員工已參與混合辦公模式

9月1日,攜程面向內(nèi)部員工發(fā)布了一項(xiàng)混合辦公制度的調(diào)整。根據(jù)其內(nèi)部郵件,從2025年9月1日起,公司將以產(chǎn)研序列的員工為試點(diǎn),取消申請(qǐng)混合辦公時(shí)直屬領(lǐng)導(dǎo)的審批環(huán)節(jié)。 這意味著,符合條件的員工在提交居家辦公申請(qǐng)后,無需再等待主管批準(zhǔn),系統(tǒng)將自動(dòng)通過處理。

據(jù)了解,這項(xiàng)新政策的試點(diǎn)范圍覆蓋了國內(nèi)所有已轉(zhuǎn)正的技術(shù)(T序列)及產(chǎn)品技術(shù)(PT序列)員工。調(diào)整后,員工的居家辦公申請(qǐng)信息將以通知的形式同步給直屬主管,但主管不再擁有審批權(quán)。此舉被視為攜程在企業(yè)管理和員工信任文化建設(shè)上的一次大膽嘗試,旨在進(jìn)一步將工作地點(diǎn)和方式的選擇權(quán)交還給員工。

攜程自2022年起便在公司內(nèi)部推行混合辦公政策,并取得了顯著的成效。官方數(shù)據(jù)顯示,截至目前,該政策已吸引了公司70%的員工參與,累計(jì)在家辦公人次已達(dá)到約64萬。攜程方面表示,此次流程優(yōu)化的核心目的,是為了更好地促進(jìn)員工實(shí)現(xiàn)工作與生活的平衡(WLB),并通過簡化管理流程,在公司內(nèi)部構(gòu)建和強(qiáng)化一種基于信任與員工自驅(qū)力的企業(yè)文化。考勤系統(tǒng)的相應(yīng)調(diào)整也將于9月1日同步正式上線。(鳳凰網(wǎng)科技)

曝哈啰強(qiáng)制穿「司服」,網(wǎng)友:丑出天際

9月2日,據(jù)網(wǎng)友曝料,哈啰近日換新文化衫,并強(qiáng)制要求員工每周一穿著。網(wǎng)友吐槽道,這衣服真的太丑了,好看點(diǎn)也就算了,連打掃衛(wèi)生的阿姨都說這次的文化衫不好看。網(wǎng)友稱哈啰之前要求強(qiáng)制工時(shí)排名,“這就是服從性測試嗎?”

關(guān)于強(qiáng)制穿工服問題,據(jù)搜索,有法律咨詢?nèi)耸吭貜?fù)問題,表示公司可以強(qiáng)制要求員工穿工作服,但需要滿足一定條件。根據(jù)《勞動(dòng)合同法》第四條規(guī)定,用人單位遵循法定程序,有權(quán)制定規(guī)章制度要求員工上班穿戴工作服。如果用人單位依法制定了有關(guān)上班穿戴工作服的規(guī)定,員工應(yīng)當(dāng)遵守。

但公司在要求員工穿工作服時(shí),不能違反相關(guān)法律法規(guī)。例如,公司不能因?yàn)閱T工不穿工作服而對(duì)其進(jìn)行罰款,因?yàn)椤秳趧?dòng)法》等并未賦予企業(yè)罰款權(quán)。如果公司因員工不穿工作服而采取處罰措施,可能會(huì)面臨法律風(fēng)險(xiǎn)。(鞭牛士)

比亞迪李云飛:三年前德國月銷量只有不到100臺(tái),吃了很多苦;攜程發(fā)布全員通知免審批居家辦公;曝哈啰強(qiáng)制穿「司服」丨雷峰早報(bào)

京東豪擲180億收購歐洲零售巨頭!劉強(qiáng)東國際化戰(zhàn)略落地歐洲

9月1日,京東集團(tuán)通過全資間接附屬公司JINGDONG Holding Germany GmbH發(fā)布要約文件。該要約文件是關(guān)于向歐洲消費(fèi)電子產(chǎn)品零售商MediaMarkt及Saturn的母公司CECONOMY所有股東作出自愿公開收購要約,以每股4.60歐元的現(xiàn)金對(duì)價(jià)收購CECONOMY的所有已發(fā)行及流通的不記名股份。這筆交易對(duì)CECONOMY的估值將達(dá)到約22億歐元,折合人民幣超180億元。

這是劉強(qiáng)東自2023年重回京東掌舵后,在國際化戰(zhàn)略上的一次重要布局。劉強(qiáng)東曾在分享會(huì)上表示:“京東的國際業(yè)務(wù)戰(zhàn)略是本地電商,本地建團(tuán)隊(duì),本地采購、本地發(fā)貨,只賣有品牌的貨?!?從市場拓展角度來看,這次收購能讓京東快速進(jìn)入歐洲主流消費(fèi)群體市場,繞開從零開始培育用戶的漫長過程。

除了對(duì)德國零售巨頭Ceconomy發(fā)出收購要約外,京東還在本月宣布完成對(duì)香港佳寶食品超級(jí)市場的收購,正式進(jìn)軍香港市場。此外,京東還宣布了兩個(gè)“百億千品”計(jì)劃,一方面要帶1000個(gè)中國品牌走出去,另一方面通過跨境模式引入1000個(gè)海外新品牌,并助力其達(dá)成累計(jì)100億元的銷售增長。(財(cái)聯(lián)社)

李斌:蔚來目標(biāo)今年四季度實(shí)現(xiàn)5萬臺(tái)月交付量,明年推出三款大SUV車型

9月2日消息,蔚來創(chuàng)始人、董事長、CEO李斌在2025年二季度財(cái)報(bào)電話會(huì)上表示,從三季度開始,蔚來銷量的增長將來源于多品牌戰(zhàn)略的落地和實(shí)施,將助力提升在各個(gè)細(xì)分市場的份額。其中,樂道L90和全新ES8的需求旺盛,較預(yù)期高。L90能夠在10月能夠達(dá)成1.5萬臺(tái)的單月產(chǎn)能、ES8能夠在12月達(dá)到1.5萬臺(tái),結(jié)合今年需求和供應(yīng)情況,公司目前的目標(biāo)是,今年四季度能做到5萬臺(tái)月交付量。李斌還稱,蔚來品牌明年會(huì)推出兩款大SUV,一款是ES9,一款是大五座SUV ES7,加上樂道L80,公司明年會(huì)有三款新的大SUV車型交付。

蔚來還發(fā)布了2025年二季度財(cái)報(bào)。蔚來公司二季度交付7.21萬臺(tái),同比增長25.6%,環(huán)比增長71.2%;營收190.1億元,同比增長9%,環(huán)比增長57.9%;二季度綜合毛利率10%,環(huán)比顯著提升;現(xiàn)金儲(chǔ)備272億元,現(xiàn)金儲(chǔ)備環(huán)比增長。蔚來方面表示,三季度交付指引為8.7萬臺(tái)至9.1萬臺(tái),同比增長40.7%至47.1%;三季度營收指引為218.1億元至228.8億元,均創(chuàng)歷史新高。(IT之家)

比亞迪訴自媒體獲賠200萬!李云飛:本周再告一批!

9月2日,比亞迪法務(wù)部官方微博發(fā)文稱,自媒體“龍豬-集車”及其相關(guān)賬號(hào)因長期發(fā)布大量有關(guān)比亞迪的不實(shí)及侮辱詆毀信息,一審判決認(rèn)定其構(gòu)成侵權(quán),判令被告:賠禮道歉、刪除侵權(quán)言論,并賠償比亞迪經(jīng)濟(jì)損失等共計(jì)201.87萬元;二審維持原判。近期,經(jīng)法院強(qiáng)制執(zhí)行,判賠金額201.87萬元已執(zhí)行到賬,同時(shí)自媒體“龍豬-集車”及相關(guān)賬號(hào)的實(shí)控人向比亞迪予以書面致歉。

比亞迪集團(tuán)品牌及公關(guān)處總經(jīng)理李云飛轉(zhuǎn)發(fā)了相關(guān)微博,并發(fā)文表示:“比亞迪到了現(xiàn)在的位置和體量,如果有媒體就客觀事實(shí)進(jìn)行報(bào)道批評(píng),都沒問題!有些媒體不了解情況,有些誤解性的發(fā)布,我們也能接受!但對(duì)于黑公關(guān)、黑媒體,為了黑而黑,長期針對(duì)比亞迪,詆毀比亞迪,我們絕不容忍!本周,還將有一批“黑媒體”將被起訴!”

比亞迪李云飛:三年前德國月銷量只有不到100臺(tái),吃了很多苦;攜程發(fā)布全員通知免審批居家辦公;曝哈啰強(qiáng)制穿「司服」丨雷峰早報(bào)

澎湃OS 3圖標(biāo)被吐槽太像iOS!小米:可以自由切換經(jīng)典版本

9月2日消息,小米澎湃OS 3首批Beta已經(jīng)推送,這次測試覆蓋面非常大,很多普通用戶都已經(jīng)體驗(yàn)上了。目前來說整體口碑還不錯(cuò),解決了一些以往的bug和流暢性問題,外觀上也做出了不少升級(jí)。比如發(fā)布會(huì)上介紹的整體視覺升級(jí),有全新居中大時(shí)鐘、全新桌面圖標(biāo)間距、統(tǒng)一重繪的桌面圖標(biāo)等。

不過全新圖標(biāo)確實(shí)遭到了一部分用戶的吐槽,稱其太像iOS 26的方案,相比以往圖標(biāo)變化太大,沒有了以前的“小米味兒”。其中包括小米比較經(jīng)典的相冊(cè)圖標(biāo),從山峰直接變成了iOS那樣的花朵圖案,甚至不少用戶剛上手時(shí)找不到相冊(cè)。

對(duì)此,小米官方回應(yīng)稱:若您不喜歡小米澎湃OS 3的新圖標(biāo)設(shè)計(jì),可在「設(shè)置-系統(tǒng)個(gè)性化-圖標(biāo)-圖標(biāo)風(fēng)格」中切換至“經(jīng)典”版本。(快科技)(對(duì)手機(jī)、智能硬件、生態(tài)鏈、終端渠道感興趣的行業(yè)人士,歡迎添加微信 ?BrownXYZ ,以進(jìn)一步交流討論)

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外賣大戰(zhàn)還沒停火,線下折扣烽煙又起!京東、盒馬、美團(tuán)“巷戰(zhàn)”折扣超市

8月30日,在蘇超第十輪宿遷隊(duì)與淮安隊(duì)的比賽中,宿遷人劉強(qiáng)東(京東創(chuàng)始人)現(xiàn)身賽場,前一日(8月29日),他還出現(xiàn)在宿遷一家即將開業(yè)的京東折扣超市內(nèi)。兩周前,這一京東線下新業(yè)態(tài)在河北涿州開出首店。8月30日,宿遷四店齊開,單日累計(jì)接待顧客超30萬人。

距離宿遷500公里外的上海,青浦區(qū)一家由原阿里巴巴旗下“盒馬NB”更名的平價(jià)社區(qū)超市“超盒算NB”在8月29日正式營業(yè)。NB代表Neighbor business,意為“鄰里商業(yè)”,品牌升級(jí)之后在江浙滬10城集體亮相,一口氣開出17家新店。值得玩味的是,就在“超盒算NB”營業(yè)當(dāng)日,美團(tuán)自營超市“快樂猴”全國首店也在杭州開門迎客。

外賣大戰(zhàn)輸贏未定,接連交出新季度業(yè)績單的三巨頭,尚未走出利潤下滑的爭議,又在線下零售場景滿地的“舊瓶”中撿起硬折扣業(yè)態(tài),為其裝上“新酒”。(每日經(jīng)濟(jì)新聞)

再登A股“研發(fā)之王”!比亞迪上半年研發(fā)投入309億元

近期,A股上市公司二季報(bào)及半年報(bào)陸續(xù)披露,科技型企業(yè)的研發(fā)投入數(shù)據(jù)引起關(guān)注。數(shù)據(jù)顯示,2025年上半年,比亞迪營業(yè)收入3713億元,同比增長23%;歸母凈利潤155億元,同比增長14%。而比亞迪研發(fā)投入高達(dá)309億元,是同期凈利潤的近兩倍,同比增長53%,再度成為A股上市公司的“研發(fā)之王”。

對(duì)比來看,國內(nèi)車企陣營中,今年上半年,吉利控股、上汽集團(tuán)、長城汽車的研發(fā)投入分別為147億元、102億元、60億元。比亞迪一家研發(fā)投入,相當(dāng)于上述三家企業(yè)的總和。并且,與整個(gè)A股的企業(yè)相比,比亞迪的研發(fā)投入也超過了中國建筑、中興通訊、中國移動(dòng)等知名企業(yè),成為A股所有上市公司中的研發(fā)之王。(快科技)

比亞迪李云飛:三年前德國月銷量只有不到100臺(tái),吃了很多苦;攜程發(fā)布全員通知免審批居家辦公;曝哈啰強(qiáng)制穿「司服」丨雷峰早報(bào)

極氪前副總裁朱凌調(diào)任沃爾沃汽車,擔(dān)任亞太區(qū)運(yùn)營負(fù)責(zé)人

9月2日消息,據(jù)報(bào)道,朱凌自2025年9月1日起正式出任沃爾沃汽車亞太區(qū)運(yùn)營負(fù)責(zé)人,向沃爾沃汽車亞太區(qū)負(fù)責(zé)人袁小林匯報(bào)。報(bào)道稱,朱凌主要負(fù)責(zé)產(chǎn)品戰(zhàn)略、規(guī)劃、組合和項(xiàng)目管理,主導(dǎo)區(qū)域未來車型項(xiàng)目從產(chǎn)品規(guī)劃到開發(fā)及工業(yè)化投產(chǎn)。

9月1日晚,朱凌還曬出一張沃爾沃汽車相關(guān)的草圖,并表示:“又是一年開學(xué)季。新學(xué)期,新課程,好多知識(shí)需要學(xué)。接下來一段時(shí)間安心學(xué)習(xí),微博暫時(shí)少發(fā)點(diǎn)?!贝饲?,朱凌任極氪科技集團(tuán)副總裁、領(lǐng)克品牌產(chǎn)品組長。朱凌曾在8月26日發(fā)布微博,確認(rèn)工作崗位變動(dòng)。(第一財(cái)經(jīng))

網(wǎng)易關(guān)閉T-Minus Zero海外工作室,聯(lián)合創(chuàng)始人稱主要原因?yàn)橘Y金出問題

9月2日消息,據(jù)外媒報(bào)道,網(wǎng)易已關(guān)閉位于美國德州奧斯汀的T-Minus Zero Entertainment工作室。T-Minus Zero 聯(lián)合創(chuàng)始人Vogel上周(8月26日)在領(lǐng)英平臺(tái)宣布了這則消息,并表示:每段旅途都是曲折的,而我們與網(wǎng)易的合作也即將結(jié)束。雖然我們的游戲取得了喜人的進(jìn)展,但當(dāng)前的市場環(huán)境無法讓我們獲得充足的資金。

T-Minus Zero工作室創(chuàng)立于2023年9月,由前BioWare (代表作:《博德之門》系列)和 Bethesda(代表作:《上古卷軸》系列)資深人士Rich Vogel領(lǐng)銜,首部作品號(hào)稱是“基于全新科幻IP的第三人稱線上動(dòng)作游戲”,公司的使命是“創(chuàng)造史詩般、沉浸感十足的世界,讓來自全球的玩家能共同游玩”。(IT之家)

眾泰汽車回應(yīng)年內(nèi)無法復(fù)工復(fù)產(chǎn):遭強(qiáng)制拆除的為租賃產(chǎn)線

9月1日,曾經(jīng)被市場冠以“山寨車鼻祖”的眾泰汽車發(fā)出一紙公告,再度掀起資本市場的熱議。最新公告中,眾泰汽車下屬公司湖南江南汽車重慶分公司名下的整車T300車型總裝生產(chǎn)線及相關(guān)設(shè)備被當(dāng)?shù)胤ㄔ洪_始強(qiáng)制執(zhí)行拆除。眾泰汽車稱,今年已無法復(fù)工復(fù)產(chǎn),且面臨持續(xù)經(jīng)營能力不確定的風(fēng)險(xiǎn)。

9月2日,經(jīng)眾泰汽車投資者熱線確認(rèn),公司主營業(yè)務(wù)仍為整車生產(chǎn),重慶T300產(chǎn)線為租賃產(chǎn)線,自有長沙基地和永康基地目前均停工停產(chǎn),且今年無法復(fù)產(chǎn),未來復(fù)產(chǎn)情況不確定。同時(shí),公司國內(nèi)已無4S店運(yùn)營。(第一財(cái)經(jīng))

宇樹科技計(jì)劃今年四季度提交IPO申請(qǐng),四足機(jī)器人占營收65%

9月2日,宇樹科技宣布,預(yù)計(jì)將在2025年10月至12月期間向證券交易所提交上市申請(qǐng)文件,屆時(shí)公司的相關(guān)運(yùn)營數(shù)據(jù)將正式披露。宇樹科技表示,以2024年為例,四足機(jī)器人、人形機(jī)器人和組件產(chǎn)品的銷售額分別占約65%、30%和5%。

其中,約80%的四足機(jī)器人被應(yīng)用于研究、教育和消費(fèi)領(lǐng)域,而剩余的20%則被用于工業(yè)領(lǐng)域,如檢查與消防。人形機(jī)器人完全用于研究、教育和消費(fèi)領(lǐng)域。(同花順財(cái)經(jīng))

快遞行業(yè)“反內(nèi)卷”步伐加快,消息稱浙江/廣東等核心區(qū)域開始漲價(jià)

9月2日消息,據(jù)報(bào)道,近期快遞行業(yè)“反內(nèi)卷”步伐加快,在電商重鎮(zhèn)廣東、浙江兩地,多家快遞公司對(duì)電商客戶上調(diào)快遞費(fèi)用。除浙江義烏、廣東外,業(yè)內(nèi)對(duì)福建、安徽、江蘇、山東等地也有漲價(jià)預(yù)期。從浙江地區(qū)的部分快遞網(wǎng)點(diǎn)與電商商家處了解到,7 月底、8 月初以來,電商快遞價(jià)格確實(shí)有不同程度的上調(diào)。相應(yīng)快遞費(fèi)用調(diào)漲,對(duì)特價(jià)快遞與小件產(chǎn)生的影響較為明顯,不過目前各大快遞網(wǎng)點(diǎn)的業(yè)務(wù)量總體平穩(wěn)。

對(duì)此,業(yè)內(nèi)分析人士表示,此次有關(guān)部門“反內(nèi)卷”政策力度空前,短期看,單票均價(jià)將回升,推動(dòng)企業(yè)利潤修復(fù),末端派費(fèi)的增加,將改善快遞員收入,提高穩(wěn)定性;長期看,有望打破“以價(jià)換量”的循環(huán),引導(dǎo)快遞行業(yè)從規(guī)模競爭轉(zhuǎn)向價(jià)值競爭。

7月29日,國家郵政局召開了快遞企業(yè)座談會(huì),就依法依規(guī)治理行業(yè)“內(nèi)卷式”競爭,強(qiáng)化農(nóng)村地區(qū)領(lǐng)取快件違規(guī)收費(fèi)等突出問題的整治。同時(shí)郵政管理部門在會(huì)議中強(qiáng)調(diào),要加大監(jiān)管和執(zhí)法力度,切實(shí)維護(hù)消費(fèi)者和快遞從業(yè)人員合法權(quán)益。(證券時(shí)報(bào))

AI崗月薪下限均值已達(dá)4.7萬元,頂尖人才年薪?jīng)_200萬元

2025年校招季,互聯(lián)網(wǎng)大廠紛紛加大AI崗位招聘力度。阿里巴巴、字節(jié)跳動(dòng)、騰訊、美團(tuán)、京東等公司相繼啟動(dòng)2026屆秋招,招聘名額普遍增加。其中,百度2026屆秋招中AI崗位占比超90%,阿里相關(guān)崗位占比超60%,美團(tuán)校招計(jì)劃中三分之一以上為技術(shù)崗,并首次推出“AI產(chǎn)品經(jīng)理提前批”專項(xiàng)。

AI人才需求激增,薪資待遇大幅提升。脈脈數(shù)據(jù)顯示,截至7月,AI崗位招聘薪資下限均值為4.7萬元/月,上限均值達(dá)7.8萬元/月。頂尖高校的應(yīng)屆博士年薪逼近200萬元,部分AI實(shí)習(xí)生的日薪已高達(dá)4000元。(時(shí)代財(cái)經(jīng))

騰訊開源Youtu-Agent,打破GPT等閉源模型困境

9月2日,騰訊優(yōu)圖實(shí)驗(yàn)室正式宣布開源智能體構(gòu)建框架Youtu-Agent,以"零閉源依賴""自動(dòng)配置生成""全場景適配"三大特性,重新定義智能體開發(fā)的門檻與效率。

這款基于開源模型DeepSeek-V3構(gòu)建的框架,在WebWalkerQA基準(zhǔn)測試中創(chuàng)下71.47%的pass@1得分,GAIA文本子集測試更是達(dá)到72.8%的準(zhǔn)確率,徹底打破了智能體性能依賴GPT等閉源模型的行業(yè)困境。(AI普瑞斯)

國際資訊

馬斯克投資的飛行汽車試運(yùn)營:可載兩人飛170公里,售價(jià)214萬元

9月2日?qǐng)?bào)道,美國加州圣馬特奧阿萊夫航空(Alef Aeronautics)研發(fā)的飛行汽車,已經(jīng)與兩家機(jī)場簽約,開始試運(yùn)營。這是一輛黑色純電動(dòng)汽車,沒有外露螺旋槳,能在普通道路上使用,飛行續(xù)航為170公里,可以垂直或水平起飛,最多可搭載兩人。

值得關(guān)注的是,Alef Aeronautics獲得了馬斯克創(chuàng)立的SpaceX的投資,該車售價(jià)30萬美元,約合人民幣214萬元,已獲得3300份預(yù)訂單。除了SpaceX以外,還得到了Draper Associates、Impact VC、Draper B1和Bronco Ventures等知名投資者的支持。

該公司于2015年開始便著手研發(fā)純電動(dòng)飛行汽車,于2022年發(fā)布原型車Model A,在不到一年內(nèi)成為首個(gè)獲得美國聯(lián)邦航空局特別適航認(rèn)證的飛行汽車項(xiàng)目。由于馬斯克的SpaceX也是這家公司的投資人,也有網(wǎng)友戲稱Model A是“馬斯克的新車”。(上游新聞)

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Meta被曝違規(guī)創(chuàng)建具有調(diào)情功能的明星聊天機(jī)器人

據(jù)外媒報(bào)道,Meta未經(jīng)授權(quán)使用多位名人姓名和形象創(chuàng)建了具有調(diào)情功能的社交媒體聊天機(jī)器人。其中至少有3個(gè)聊天機(jī)器人由Meta員工制作,包括2個(gè)泰勒·斯威夫特“仿冒”機(jī)器人。

Meta生成式AI部門一名產(chǎn)品負(fù)責(zé)人創(chuàng)建了冒充泰勒·斯威夫特和英國賽車手劉易斯·漢密爾頓的聊天機(jī)器人。她還創(chuàng)建了“羅馬帝國模擬器”,提議讓用戶扮演被賣為性奴的“18歲農(nóng)家女孩”。此外,Meta允許用戶創(chuàng)建未成年名人聊天機(jī)器人,如16歲影星沃克·斯科貝爾,并生成其半裸圖像。

這些虛擬名人已在Meta的Facebook、Instagram和WhatsApp平臺(tái)上公開分享,且部分機(jī)器人未標(biāo)注“仿冒”。Meta發(fā)言人安迪·斯通回應(yīng)稱,公司政策禁止生成成人名人的私密圖像或未成年名人圖片,但承認(rèn)政策執(zhí)行失效。他還表示,只要標(biāo)注為“仿冒”即符合規(guī)范。目前,Meta刪除了約12個(gè)“仿冒”及未標(biāo)注的機(jī)器人。(三言科技)

馬斯克終極AI計(jì)劃曝光:機(jī)器人替你打工,人人躺平拿高薪

北京時(shí)間9月2日凌晨,特斯拉正式發(fā)布其“宏圖計(jì)劃”第四篇章(Master Plan Part 4,簡稱“宏圖4”)的完整文件。文件封面圖上,一款Optimus機(jī)器人正打開汽車后備箱。相比前三篇章更多著墨于新能源汽車以及可持續(xù)能源生態(tài)系統(tǒng),此次文件關(guān)于AI和機(jī)器人內(nèi)容占比明顯提高。

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值得一提的是,就在“宏圖4”發(fā)布之際,馬斯克重申了機(jī)器人業(yè)務(wù)在特斯拉的戰(zhàn)略地位。他表示,F(xiàn)SD和Optimus的規(guī)?;瘜⑹亲顬橹匾氖马?xiàng),因?yàn)槲磥硖厮估s80%的價(jià)值將來自O(shè)ptimus機(jī)器人。

特斯拉認(rèn)為,通過借鑒汽車行業(yè)的規(guī)?;a(chǎn)經(jīng)驗(yàn),大規(guī)模生產(chǎn)機(jī)器人以替代人類勞動(dòng)力是可行的。其最終目標(biāo)是建立一個(gè)全新的、由機(jī)器驅(qū)動(dòng)的生產(chǎn)體系,從而實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)力的指數(shù)級(jí)增長。在利雅得舉行的沙特-美國投資論壇上,馬斯克曾大膽預(yù)言,人形機(jī)器人數(shù)量最終將達(dá)到數(shù)百億。(財(cái)聯(lián)社)

沃爾沃V90本月正式停產(chǎn),CEO確認(rèn)正考慮全面放棄旅行車

9月2日消息,沃爾沃V90豪華旅行車將于本月下旬正式停產(chǎn),且遺憾的是,該品牌目前并無推出直接繼任車型的計(jì)劃。事實(shí)上,這家由吉利控股的汽車品牌正認(rèn)真考慮徹底放棄旅行車這一車身形態(tài)。盡管旅行車承載著數(shù)十年的品牌傳統(tǒng),但隨著更多消費(fèi)者轉(zhuǎn)向SUV,這一車型已逐漸失寵。

沃爾沃首席執(zhí)行官吉姆?羅恩透露,最后一臺(tái)V90將于9月完成組裝,同時(shí)暗示,待V60車型生命周期結(jié)束后,品牌也不會(huì)對(duì)其進(jìn)行更新?lián)Q代。不過也有好消息:在可預(yù)見的未來,這款尺寸更小的旅行車仍會(huì)繼續(xù)生產(chǎn),因此消費(fèi)者仍有機(jī)會(huì)購入沃爾沃旅行車。

當(dāng)被問及瑞典團(tuán)隊(duì)是否在認(rèn)真考慮全面放棄旅行車時(shí),羅恩的回答毫不含糊:“是的,因?yàn)槭袌鲆呀?jīng)變了,不是嗎?SUV 的離地間隙讓它具備了不一樣的優(yōu)勢(shì)?!保↖T之家)

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蘋果AI人才持續(xù)流失,機(jī)器人研究負(fù)責(zé)人跳槽至Meta

據(jù)外媒報(bào)道,蘋果公司機(jī)器人首席人工智能研究員張健(Jian Zhang)已于當(dāng)?shù)貢r(shí)間周二離開蘋果,正式加入Meta的機(jī)器人工作室。

與此同時(shí),蘋果基礎(chǔ)模型人工智能團(tuán)隊(duì)也出現(xiàn)重大人員變動(dòng)。知情人士透露,又有三名人工智能研究人員從該團(tuán)隊(duì)離職,分別加入Anthropic和OpenAI。自今年 7 月以來,蘋果人工智能團(tuán)隊(duì)的人才遷移現(xiàn)象愈發(fā)明顯,僅自 1 月份起,就至少有十幾位人工智能專家選擇離開蘋果,轉(zhuǎn)投 Meta、OpenAI 等競爭對(duì)手的懷抱。

Meta在吸引人工智能人才方面表現(xiàn)得極為積極,此前Meta就曾以高達(dá) 2 億美元的薪酬挖走了蘋果基礎(chǔ)模型團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人,引發(fā)行業(yè)熱議。(三言科技)

OpenAI被曝計(jì)劃在印度打造超大型數(shù)據(jù)中心

北京時(shí)間9月1日,據(jù)最新消息稱,OpenAI正計(jì)劃在印度建設(shè)一座超大規(guī)模數(shù)據(jù)中心,并納入其“星際之門”品牌項(xiàng)目。知情人士透露,公司正在物色印度本地的合作伙伴,預(yù)期的建設(shè)規(guī)模至少要達(dá)到1吉瓦。該設(shè)施也有望成為印度境內(nèi)最大的數(shù)據(jù)中心之一。

微軟年初時(shí)曾宣布向印度追加投資30億美元建設(shè)數(shù)據(jù)中心,以拓展AI和云服務(wù)算力。7月底時(shí)也有消息稱,谷歌母公司Alphabet計(jì)劃在印度南部安得拉邦投資60億美元,建設(shè)一座1吉瓦的數(shù)據(jù)中心,其中20億美元用于可再生能源發(fā)電設(shè)施投資。與此同時(shí),亞洲首富穆克什·安巴尼的信實(shí)集團(tuán)也在投資建設(shè)一座據(jù)稱容量可達(dá)3吉瓦的巨型數(shù)據(jù)中心。業(yè)內(nèi)人士表示,OpenAI首席執(zhí)行官奧爾特曼可能會(huì)在本月訪問印度期間宣布這一建設(shè)計(jì)劃。(財(cái)聯(lián)社)

SK海力士同意將營業(yè)利潤10%用于獎(jiǎng)金,三星工會(huì)敦促李在镕效仿

據(jù)媒體報(bào)道,三星電子工會(huì)周二向該集團(tuán)會(huì)長李在镕提交了要求提高獎(jiǎng)金制度透明性的信函。當(dāng)天,工會(huì)代表們?cè)谙蛉羌瘓F(tuán)實(shí)際負(fù)責(zé)人提交的文件中,要求引進(jìn)更加透明的獎(jiǎng)金評(píng)價(jià)制度,并廢除以經(jīng)濟(jì)增加值(EVA)為基礎(chǔ)的現(xiàn)行制度。工會(huì)表示:“最近,SK海力士決定將年?duì)I業(yè)利潤的10%用于獎(jiǎng)金,而三星電子卻仍在使用缺乏透明度的EVA方法?!保ㄐ吕素?cái)經(jīng))

谷歌辟謠從未向25億Gmail用戶發(fā)送安全警報(bào)

日前,谷歌在官方博客上駁斥了《福布斯》等媒體的相關(guān)報(bào)道。此前有傳聞稱谷歌遭受勒索組織攻擊,導(dǎo)致Salesforce數(shù)據(jù)庫泄露,影響全球用戶,并稱谷歌向25億Gmail用戶發(fā)送了“安全警報(bào)”通知。谷歌明確表示這些報(bào)道完全錯(cuò)誤,從未做過相關(guān)事情。谷歌強(qiáng)調(diào)其防護(hù)措施能阻止超99.9%的釣魚和惡意軟件進(jìn)入用戶郵箱。谷歌表示將持續(xù)投入安全創(chuàng)新,并鼓勵(lì)用戶使用“通行證密鑰”等新型密碼替代方案,遵循官方建議防范釣魚攻擊。(三言科技)

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