作者：王瑞昊

編輯：田哲

雷峰網獨家獲悉，坦克300商品總監于善春近期已離開長城汽車，并加入一汽紅旗擔任產品負責人。隨后，該崗位由擁有產品策劃背景的趙鵬飛接手。

對此消息，雷峰網 (公眾號：雷峰網) 向長城汽車求證，截至發稿，未獲回復。

據了解，于善春加盟一汽紅旗后，將主導紅旗品牌越野車型的產品開發工作。?

在今年上海車展期間，一汽紅旗宣布進軍硬派越野車市場，并首次亮相了首款越野車的Concept版本。

據悉，紅旗品牌首款越野車將采用增程式動力，配備四電機和三把差速鎖，零百加速將達到4秒級。該車預計將于2026年推向市場。

作為國內越野車市場的頭部玩家，坦克品牌近年來為行業輸送了不少優秀的管理與技術人才。除了已加盟一汽紅旗的于善春外，現任iCAR品牌營銷副總經理的崔卓佳，此前擔任坦克品牌CMO。

在多位核心人才相繼出走之后，坦克品牌當前正面臨不小的銷量壓力。

數據顯示，今年1-7月，坦克品牌國內銷量同比下滑10.5%，減少至9.7萬輛。雷峰網此前了解到，坦克品牌今年的國內目標是24萬輛，目前完成度剛剛超過4成。

自2020年推向市場以來，坦克300一直是坦克品牌銷量的支柱車型，其外觀設計幾乎未作調整，變化主要集中在動力形式的完善上。

目前，坦克300家族已集齊了汽油版、柴油版、Hi4-T新能源版等諸多動力版本車型。

雷峰網了解到，坦克300目前也在規劃Hi4-Z泛越野車型，將適時推向市場。

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