要聞提示

1.曝蘋果選擇阿里作為中國AI合作方，最終放棄DeepSeek

2.傳華為、上汽合作敲定：鴻蒙智行第五品牌初定“尚界”，首次覆蓋20萬以下、面向更年輕化市場

3.馬云現身阿里杭州總部，閃現閑魚、夸克兩大業務辦公區

4.王小川下場做VC，百川智能已投資三家公司，并高薪聘請投資經理

5.DeepSeek創始人未出席巴黎AI峰會，法國總統：不會因為某個技術來自特定國家就去禁用，這很荒謬

6.?啟動赴港上市，寧德時代正式遞交招股書，中金、摩根大通、美銀美林等投行聯席保薦

7.馬斯克決定任命朱曉彤為特斯拉全球CEO？內部人士：中國市場表現出色，具有可能性

8.Meta部分高績效員工突遭解雇，公司「裁減低績效員工」說法遭質疑，內部標準引發爭議

今日頭條

曝蘋果選擇阿里作為中國AI合作方，最終放棄DeepSeek

2月11日消息，據外媒報道，蘋果已經測試了大家期待的DeepSeek模型，但沒有繼續使用這些模型。與之相對地，蘋果最終決定與阿里巴巴合作，為中國iPhone用戶開發人工智能功能。知情人士透露，此舉是蘋果應對在中國銷售下滑的策略之一，旨在提供更具吸引力的軟件功能。

知情人士表示，蘋果自2023年起開始測試來自知名中國人工智能開發者的不同人工智能模型，并在去年選擇了百度作為主要合作伙伴。然而，由于百度在為“Apple Intelligence”開發模型方面進展未達到蘋果的標準，雙方的合作遇到了一些障礙。

兩位知情人士稱，蘋果在最近幾個月開始考慮其他選項，評估字節跳動、阿里巴巴以及Deepseek等公司開發的模型。其中一位知情人士指出，蘋果最終放棄了Deepseek的模型，因為Deepseek團隊在支持像蘋果這樣的大客戶方面缺乏必要的人力和經驗。受此消息影響，阿里巴巴美股開盤后，漲幅一度超2%。（騰訊科技）

國內資訊

傳華為、上汽合作敲定：鴻蒙智行第五品牌初定“尚界”，首次覆蓋20萬以下、面向更年輕化市場

2月11日消息，據媒體援引“多位行業人士”消息稱，華為與上汽的合作模式已確定將使用智選車模式，從上汽注冊的商標來看，該品牌名初步為“尚界”。報道提到，與鴻蒙智行原有的四個品牌不同，尚界面向更年輕化市場，消息人士透露，“車型售價會從17萬元、18萬元起，做到25萬元左右”。新成立的“尚界”，雖然聚焦在年輕化市場，但不會做到太低價，也會維持在中高價位市場。

報道還稱，華為鴻蒙智行原有的四個汽車品牌：尊界、享界、問界、智界，則會堅守高端市場，目前已經覆蓋了23萬-100 萬價位段。在這四界中，智界的售價相對低一些，“但接下來都會向上走。”報道援引消息人士消息稱，“尚界”首款車型將基于上汽旗下子品牌飛凡汽車的原有產品開發，“首款車外觀改動不大，核心是與華為電子電氣架構、智能技術的融合”。

早在去年11月底，就市場有傳聞稱，上汽集團正與華為進行合作接觸。今年1月，也曾傳聞上汽與華為將官宣簽約合作的消息。但雙方一直未公布過任何官方消息。財聯社曾報道稱，華為車BU與廣汽的合作在內部被定義為“全新模式”。（IT之家） 如 有智能電動車產業最新爆料，或者想交流汽車行業最新動態，歡迎添加微信號Hugh-wangruihao。

餓了么新一年組織調整：吳澤明兼任CEO

據報道，2月11日，餓了么董事長吳澤明通過公司全員信宣布餓了么最新組織調整：即日起，吳澤明（花名：范禹）將兼任餓了么CEO，韓鎏（花名：昊宸）專注分管即時物流中心，繼續向吳澤明匯報。吳澤明在內部信中表示，考慮即時物流作為餓了么第二增長曲線的戰略意義持續上升，進行此管理分工調整，“特別感謝過去一年昊宸的擔當，和班委及團隊堅定地踐行公司三年業務和組織戰略”。

吳澤明表示，未來餓了么班委和團隊將繼續堅定地踐行“新三年”既定的業務和組織戰略，繼續秉承以客戶為中心，“促科技創新、與生態共進”，提升各項產品及服務能力，進一步獲得用戶的認可，讓公司的經營水平再上一個臺階。

據公開資料，吳澤明2004年加入淘寶，是阿里巴巴電商體系技術架構建設的核心成員，除餓了么外現任阿里巴巴集團首席技術官、淘天集團CTO、本地生活集團CTO。韓鎏出生于1988年，是阿里85后總裁之一，加入阿里巴巴后歷任餓了么資深副總裁、即時零售業務負責人、蜂鳥即配總裁。（新浪科技）

馬云現身阿里杭州總部，閃現閑魚、夸克兩大業務辦公區

2月11日下午，阿里巴巴創始人馬云現身阿里杭州園區，身穿阿里巴巴黑色文化夾克，全程微笑并向員工揮手致意。據社交媒體上的阿里員工透露，今日上午，馬云先出現的地方是阿里西溪園區A區2號樓的閑魚。此后，下午又有人在C區的夸克偶遇馬云，身旁還有阿里巴巴集團CEO吳泳銘陪同。有偶遇馬云的阿里員工表示，“馬老師精神真的好好，特別開心的跟我們合影打招呼，就在智能信息這層，巡樓祝大家新年快樂。”

據悉，去年11月29日，馬云第一次出現在阿里西溪園區C區，即杭州全球總部新園區。12月8日，馬云參加了螞蟻集團成立20周年活動。在活動上，馬云著重提到了AI發展，他表示，從今天來看，未來20年的AI時代能帶來的改變會超出所有人的想象，因為AI會是一個更加偉大的時代。

2月8日，馬云也曾被網友在新加坡的一個高爾夫球場偶遇。當時，他正在享受一場悠閑的球賽，看起來狀態極佳。馬云在新加坡的現身也引發了不少猜測，有人認為他可能正在為阿里巴巴的全球化戰略做準備，也有人認為他只是單純地享受個人時光。（新浪科技、三言科技）

王小川下場做VC，百川智能已投資三家公司，并高薪聘請投資經理

2月10日消息，隨著DeepSeek爆火，“大模型六虎”之一的百川智能開始瞄準AGI生態投資。王小川創立的AI公司百川智能，近期在招聘平臺上公布投資經理、投融資總監等金融方向職位信息，其中包括優先考慮計算機科學、電子工程、自動化等相關理工科專業人才，以及需評估AI及具身智能領域的投資機會、撰寫投資分析報告，以及制定詳細融資計劃和維護與投資者的良好關系等，年薪區間大約在49萬元-84萬元。

據公開資料顯示，百川智能擁有百川眾智（北京）管理咨詢合伙企業（有限合伙）等多個機構主體，而且持有與中國計算機學會、英博數科合作的CCF-百川-英博大模型。此外，截至目前，估值200億元的百川智能已對外投資三個項目：AI理論與算法軟件開發商“超數智能”、金融領域AI原生應用服務商“智策領航”、醫療健康數據挖掘服務提供商“小兒方”。（新浪財經）

DeepSeek創始人未出席巴黎AI峰會，法國總統：不會因為某個技術來自特定國家就去禁用，這很荒謬

近期有消息稱，中國人工智能企業深度求索（DeepSeek）創始人梁文鋒受邀參加在巴黎舉辦的"AI行動峰會"（AI for Action Summit）。此次峰會聚焦全球人工智能技術發展、倫理治理及跨領域協作，被視為推動全球AI治理框架落地的重要國際會議。為期兩天的人工智能行動峰會已于當地時間10日在法國首都巴黎的大皇宮拉開帷幕。從接近DeepSeek的人士處獲悉，梁文鋒沒有參加這次在巴黎舉辦的人工智能行動峰會，公司層面也無人參加。

目前，除傳聞受邀的梁文鋒外，已披露的參會名單包括：OpenAI首席技術官米拉·穆拉蒂、DeepMind首席執行官戴密斯·哈薩比斯；法國總統馬克龍、歐盟委員會數字事務副主席維斯塔格；以及來自學界的圖靈獎得主楊立昆、斯坦福大學HAI研究院院長李飛飛等人。法國總統馬克龍在這次峰會開幕前夕曾表示，不會因為某個技術來自特定國家和地區就去禁用它，因為這很荒謬，他認為，DeepSeek的出現是一個好消息，并希望下一代這樣的模型會出現在歐洲。

此外，值得注意的是，2月11日，彭博社對7位初創公司創始人及AI專家的調研顯示，預計DeepSeek的估值在10億美元到逾1500億美元之間，估值區間的中間值為20億至300億美元。這樣的預測無疑讓持有84%股份的梁文峰身家暴漲，有望躋身亞洲科技巨富之列。（鳳凰衛視、ITBEAR）

理想更新新勢力周銷量榜：小米升至亞軍、問界退到第八，小鵬副總裁質疑理想數據有問題

2月11日消息，理想汽車公布了最新一周（2月3日-2月9日）中國市場新勢力品牌銷量榜單。由于是過年放假，除了極個別，各家數據基本均呈現大幅下滑，最高銷量也不足5000臺，所以此次榜單屬于非典型，預計本周會有更大的變化。

根據榜單，理想汽車重新回到銷冠，單周0.47萬輛；而手握大量儲備訂單的小米堅挺異常，以0.44萬輛的成績來到榜單第二名，可喜可賀；小鵬汽車恢復元氣后勢頭不錯，單周0.34萬輛排在第三，新勢力頭三家變成了“理小小”。

零跑汽車單周0.27萬輛排在第四，而極氪以0.24萬輛的成績緊隨其后，深藍汽車0.20萬輛排第六。第七名為智界，憑借R7的熱銷，其單周銷量為0.16萬輛，而問界汽車下滑到了第八名，單周0.11萬輛。第九第十名則分別為未來和騰勢，對應單周銷量0.11萬輛以及0.09萬輛。

值得注意的是，當日中午，小鵬汽車副總裁發文質疑理想中國新勢力品牌周銷量榜單中的小鵬上周交付數據不準確。榜單顯示，小鵬上周交付數據為0.34萬輛，而小鵬汽車副總裁表示，上周小鵬汽車實際交付超過5500臺，還欠著用戶海量的車沒交。

蔚來李斌內部會分享2025年最重要三件事：銷量達到44萬臺，力爭2025年Q4單季度盈利，繼續構建體系化能力

2月11日消息，據報道，從多位信源處獲悉，蔚來董事長、CEO李斌在近期的一次內部會議中分享了他個人關于2025年最重要的三件事——銷量達到44萬臺，力爭2025年Q4單季度盈利，繼續構建體系化能力。

為了達成這些目標，除了繼續延續2024年一直在做的Cost Mining（挖礦行動）、重視新車銷售前六個月的銷量外，李斌還在內部設立了CBU（Cell Business Unit，基本經營單元），每個大部門都有一個單獨的成本結算中心，去計算各個部門在不同項目上已花費、即將要花費的成本。

李斌稱，2025年是國際化大年。海外市場將開始成為蔚來公司的一個新增長點。隨著樂道和螢火蟲品牌新產品的交付，2025年將完成累計進入25個國家和地區的目標。李斌曾在十周年內部講話中感嘆，“十年前面臨的競爭對手和今天面臨的競爭對手完全不一樣了?！薄爱敻偁庨_始變化，該堅持的要堅持，該變化的一定要變化。”（21世紀經濟報道）

啟動赴港上市，寧德時代正式遞交招股書，中金、摩根大通、美銀美林等投行聯席保薦

2月11日，寧德時代正式向香港聯交所遞交發行境外上市外資股（H股）并在香港聯交所主板掛牌上市的申請。據報道，寧德時代此次赴港IPO的募資規?？赡艹^50億美元（約合人民幣365億元），這或許會成為近年來香港規模最大的上市交易。

近年來，寧德時代不斷加碼海外業務布局。2024年前三季度，公司來自海外的收入占比約三成，已在海外布局多個電池工廠，從而滿足海外主機廠商“就近配套”的需求。2024年12月，公司宣布與全球知名汽車制造商Stellantis攜手在西班牙設立合資公司。該工廠系寧德時代在歐洲的第三個重要電池生產基地。

因此，寧德時代方面表示，通過此次H股上市，公司可有效儲備外匯資金，為海外項目提供充足的“彈藥”支撐，并能通過國際化的資本平臺增強跨境資源整合能力，進一步配置全球資源，提升公司的運營效率和盈利能力。

招股書顯示，寧德時代近十年累計研發投入663億元人民幣。公司動力電池裝機量已連續八年位列全球第一，儲能電池出貨量已經連續三年位列第一。2024年前10個月，公司在國內高端新能源乘用車電池市場的占有率已達到72%。（界面新聞）

余承東疑喊話比亞迪：智能駕駛湊合能用與好用并安全，是完全不同的境界

2月11日上午消息，華為常務董事、終端BG董事長、智能汽車解決方案BU董事長余承東在微博上表示，“智能駕駛，湊合能用與好用并安全，是完全不同的境界！就像打電話有網就行，上網就需5G！”余承東的該表態被外界解讀為是喊話比亞迪。

在2月10日的比亞迪智能化戰略發布會上，比亞迪集團董事長兼總裁王傳福宣布，比亞迪全系車型搭載天神之眼高階智駕，10萬級以上全系標配，10萬以下多數搭載。對此，有網友表示華為鴻蒙智行又不出10多萬的車，余承東宣傳百萬級的尊界何必來陰陽怪氣比亞迪。在評論區，還有網友認為余承東急了。

京東正式進軍外賣：5月1日前入駐全年免傭金

2月11日，京東外賣宣布啟動“品質堂食餐飲商家”招募。2025年5月1日前入駐的商家，全年免傭金。這也是京東首次對外承認已經進軍外賣市場。此次招募只限“品質堂食餐廳”。京東外賣將為入駐商家提供全方位支持，助商家獲益，共同推動外賣行業健康可持續發展。

在京東APP上，“秒送”頻道已經上線，其中包括“外賣”欄目，涵蓋美食、咖啡、奶茶、快餐、小吃鹵味等，從配送方式來看，主要由京東旗下子公司達達負責。至于京東外賣和其他平臺的區別，有知情人士表示，目前京東外賣僅限堂食餐廳和品牌連鎖餐廳，該業務仍處于初級階段。

此外，據報道，美團平臺的傭金比例在6%-8%之間，而有傳言稱，京東外賣的傭金比例為5%，低于美團。對此，京東方面并未給出明確答復。但5月1日前入駐的商家，將實現“全年免傭金”，無疑對美團等競爭對手構成挑戰。（澎湃新聞）

曝奔馳中國區開啟降本增效：引入OKR制度，低效產線或將被關閉

近日，據36氪汽車援引多個信源消息稱，奔馳中國區頒布了多項調整策略。其中，研發中心將陸續開始采用OKR（目標與關鍵成果法）考核制度，對員工進行較為明確的績效考核；生產部門則正在進行產線調整，包括考慮合并效率較低的部分產線。

在此前，奔馳中國區研發存在員工績效與年終獎掛鉤的考核制度，但知情人士表示，年終獎是“大鍋飯”制，不同員工年終獎的差別“就是幾百塊錢”。舊制度沒有強制的具象化指標，比如一個季度要達到某個數字，且幾乎沒有員工拿到最差績效。

而新采用的OKR考核制度將率先從奔馳專注智能化技術的上海研發中心展開，北京研發中心將隨后采用。相關人士稱，“改革的目的肯定是為了促進工作效率，但也不排除會根據新考核制度進行末位淘汰?！?/p>

生產部門的降本增效，則主要體現在產線的高效利用。奔馳在北京亦莊的工廠主要負責長軸距版本的C級、E級轎車，以及SUV車型GLC，該工廠2024年產量超40萬輛，今年還將投產長軸距版純電CLA新車；順義工廠負責奔馳兩款緊湊型SUV車型GLA、GLB的生產，以及奔馳純電汽車EQA、EQB、EQC、EQE四款車型的生產。

奔馳中國區銷售部門在今年1月的一場溝通會上公開表示，2025年其經銷商網絡也將進行戰略性優化，包括但不限于主動優化零售網絡布局，精簡產品品類等。在中國市場，奔馳去年一共賣出71.4萬輛新車（含梅賽德斯-奔馳乘用車及輕型商務車），在豪華品牌銷量榜位列前三。但相較去年76.5萬的成績，同比減少6%。這已經是奔馳中國區銷量連續第二年出現下滑。（IT之家）

百度李彥宏：自動駕駛比人開車安全十倍，蘿卜快跑出險率僅為人類駕駛員的1/14

2月11日，“世界政府峰會”（World Goverments Summit 2025）在阿聯酋迪拜開幕，百度創始人李彥宏上午在主論壇上與阿聯酋 AI 部長奧馬爾?蘇丹?奧拉馬（Omar Sultan AI Olama）對談時表示，Robotaxi可以大大降低交通事故死亡率。從蘿卜快跑的實際記錄來看，出險率僅為人類駕駛員的1/14。李彥宏表示：“技術進步非常快，自動駕駛比人類司機安全十倍?！?/p>

2024年第二季度，百度的自動駕駛服務蘿卜快跑供應的自動駕駛訂單約89.9萬單，同比增長26%。截至2024年7月28日，蘿卜快跑累計為公眾提供的自動駕駛出行服務訂單超過700萬單。據此前報道，2024年6月19日，蘿卜快跑在幾乎整個武漢（其最大的運營城市）開始提供100%的全無人駕駛叫車服務。蘿卜快跑的第六代自動駕駛汽車RT6也已開始進行規模化全無人道路測試。（IT之家）

攜程集團：百度提名董事何俊杰辭職，百度執行副總裁羅戎接任

2月11日消息，攜程集團公告，由百度集團提名任命的董事何俊杰已辭任公司董事職務，自2025年2月11日起生效。百度集團執行副總裁羅戎將接替何俊杰，出任攜程集團新任董事。

據公告介紹，羅戎自2024年10月起擔任百度集團執行副總裁，此前于2021年11月至2024年10月擔任百度首席財務官。加入百度前，羅戎曾于2014年11月至2021年10月擔任紐交所上市公司好未來教育集團首席財務官，并擔任多項核心管理職務。更早之前，他于2013年至2014年擔任藝龍旅行網首席財務官，并曾在聯想集團及微軟公司擔任財務管理工作。

根據攜程集團現行公司章程，羅戎將擔任公司董事至其獲任命后的首次年度股東大會，屆時可參選連任。（鞭牛士）

極越：有不法分子惡意轉賣試駕模式車輛，將全力追溯并追回

2月11日消息，極越發文稱，近期發現部分用戶購入了處于試駕模式的極越01/極越07車輛。極越稱，當車輛處于“試駕模式”狀態，該車輛產權歸極越汽車和部分第三方公司所有，此類車輛一般作為極越各地門店的試駕用途。近期，部分不法分子罔顧法律，惡意將試駕模式車輛轉賣給個人用戶。由于這些不法分子根本不具備解除“試駕模式”的合法權限，該模式會持續存在，并且極越絕不會主動為“試駕模式”車輛解除限制。

依據《中華人民共和國民法典》中關于物權歸屬的相關規定，此類車輛產權明晰，非經合法交易變更登記，任何私自買賣行為均不受法律保護。極越表示，堅決捍衛自身合法權益，將依法采取全方位法律手段，全力追溯并追回試駕模式車輛資產。（鞭牛士）

國際資訊

馬斯克決定任命朱曉彤為特斯拉全球CEO？內部人士：中國市場表現出色，具有可能性

12月7日晚，據媒體報道，特斯拉CEO埃隆·馬斯克已確認其職位的繼任者——特斯拉現任全球副總裁、大中華區CEO朱曉彤。不過，朱曉彤的職責范圍僅限于汽車業務，而不包括自動駕駛和機器人項目。一名特斯拉內部人士透露，目前沒有該消息，但具有可能性，“因為中國市場發揮出色”。不過，特斯拉內部員工對于馬斯克將要卸任的消息表示擔憂。有內部人士表示，馬斯克在特斯拉的精神影響力和工作風格對公司內部影響很大，“可能會影響到公司繼續發展。”

報道指出，朱曉彤在2022年下半年的大部分時間都穿梭在美國加州弗里蒙特的超級工廠和德州奧斯汀總部之間，配合馬斯克處理一些全球性的事務，而并非將工作重心繼續放在特斯拉在上海的超級工廠甚至亞太地區。據悉，朱曉彤在一些關鍵特質上和馬斯克有諸多相似的特質。兩人均接近24小時專注工作，幾乎沒有個人生活，對下屬要求嚴格甚至苛刻。并且朱曉彤也和馬斯克一樣，在特斯拉超級工廠打過地鋪。

公開資料顯示，朱曉彤于2014年4月加入特斯拉，擔任特斯拉中國超級充電站項目總監，并于同年12月升任特斯拉全球副總裁兼中國區總裁。今年7月，朱曉彤在擔任現有職務同時，開始負責特斯拉在亞太地區的業務。在朱曉彤擔任特斯拉中國區總裁期間，特斯拉在國內發展突飛猛進。

截至目前，特斯拉上海超級工廠年產能達到75萬輛，是特斯拉全球產能最高的超級工廠。為了將上海超級工廠的成功復制到美國，馬斯克還在今年11月從上海選派200名工程師，赴美指導弗里蒙特工廠的生產。銷量方面，特斯拉中國11月交付量突破10萬輛，今年已累計交付超過65萬輛汽車。同時，特斯拉中國市場的第三季度營收達到51.31億美元，占公司總營收23.9%，是特斯拉全球第二大市場。（品玩）

曝OpenAI將完成首款自研芯片設計：計劃由臺積電代工

2月11日消息，據報道，OpenAI正積極推進其減少對英偉達芯片依賴的計劃，即將完成自家首款自研人工智能芯片。據最新消息，OpenAI已決定將這款自研芯片交由全球領先的半導體制造商臺積電進行“流片”測試。這一步驟意味著，經過精心設計的芯片將被送往臺積電工廠，進入試生產階段。

OpenAI規劃著在2026年實現自研芯片在臺積電的大規模生產。盡管每次流片測試的費用高達數千萬美元，且通常需耗時約六個月。值得注意的是，首次流片測試并非萬無一失。這款自研芯片在OpenAI內部被視為一種重要的戰略性工具。隨著首款芯片的順利投產，OpenAI的工程師團隊還將以此為契機，逐步開發出性能更強、功能更廣泛的處理器系列，進一步鞏固其在人工智能領域的領先地位。（快科技）

特斯拉車輛工程總裁：年底前上線全新Model Y 7座版

2月11日消息，據報道，特斯拉車輛工程副總裁（Lars Moravy）在接受采訪時透露，特斯拉將為全新Model Y車型推出三排七座版本。七座版本預計將在今年年底前正式推出，同時還將推出其他配置版本，包括一款高性能版本。

而在今年1月10日時，特斯拉中國上線了煥新版Model Y，車輛的前臉造型、前后大燈、尾部擴散器、輪轂及后視鏡均為全新設計。并且，新增前后座椅加熱、前排座椅通風以及人體工學頭枕、環繞式氛圍燈、后排座椅電動調節等配置，新車將于3月份開始交付。

作為當前國內的電動SUV銷冠，特斯拉Model Y始終未在中國發售七座版車型，這也一定程度上讓出了部分七座SUV的市場份額。但在美國市場，特斯拉推出了7座版的Model Y，不過Model Y的車身長度只有4750mm，疊加1624mm的車身高度，以及溜背造型后，第三排的乘坐空間十分狹小。

此前網友展示的七座版Model Y三排照片顯示，如果二排座椅往后調節一點的話，第三排已完全沒有腿部空間，乘坐人員只能盤腿坐在座椅上。因此，如果特斯拉將為全新Model Y推出七座車型的話，車輛的車身長度和軸距，可能會加大一番。（快科技）

Meta部分高績效員工突遭解雇，公司「裁減低績效員工」說法遭質疑，內部標準引發爭議

2月11日凌晨，Meta開始通知受其先前宣布的裁員影響的員工。據外媒報道，該公司向被解雇員工發送的通知電子郵件標志著一個解雇過程的開始，預計該過程將持續到 Meta 績效周期結束（2 月底），并導致多達 3600 名員工被解雇。

裁員郵件顯示，美國本土員工將獲得包括16周薪資在內的遣散費，還會根據工作年限獲得額外兩周薪資。此外，表現符合標準并獲得獎金的員工依然會拿到獎金，員工還會在本月的股票獎勵周期中收到公司股票。多名 Meta 員工表示，盡管去年年中評估時獲得了正面績效評級，他們仍在本周一被裁員。在此次裁員中，Meta 共削減了近 4000 個崗位。

在 Meta 內部溝通平臺 Workplace 上，不少被裁員工發布了自己的績效記錄截圖。一名員工稱自己“意外”被解雇，并展示了文件，證明自己過去四年一直符合或超出公司預期，但在 2024 年底被降級。另一名員工表示，自己在 2024 年初績效良好，但剛休完育兒假就被解雇。

由于績效評級突然下降，一些員工擔心 Meta 公開裁員理由可能會影響他們的未來求職。“Meta 說自己在裁低績效員工，這讓我們像被貼上了‘低績效’的標簽一樣。但事實上，我們并不是?！绷硪幻徊脝T工質疑公司的說法：“根據我過去得到的反饋，我很難相信自己是低績效?！边€有員工稱，他們的經理此前從未透露過裁員風險，甚至還曾保證他們不會受到影響。“我們甚至無法查看經理對我們的考評意見?！保↖T之家、中國基金報）

一AI初創公司CEO被捕：融4個多億、購豪宅辦婚禮揮霍、敗光后裁掉50名員工

據報道，總部位于舊金山的 AI 初創公司 On Platform 的創始人上周被捕，此前檢察官指控他和妻子將價值數百萬美元的投資者資金揮霍在了房地產、珠寶、特斯拉汽車，甚至是舉辦婚禮的社交俱樂部上。檢察官進一步表示，這對夫婦從投資者那里騙取了 6000 多萬美元（4.4 億元人民幣）。創始人 Alex Beckman 和他最近迎娶的律師 Valerie Lau 上周現身在舊金山法院。夫婦倆被指控“串謀從事電信欺詐、銀行欺詐和證券欺詐，以及嚴重的身份盜竊和妨礙司法公正”。

2024 年 7 月警鐘其實已經拉響，當時 GamesBeat 報道稱 ON（前身為 GameOn Technology）在發現 1100?萬美元現金憑空消失后，解雇掉了全部 50?名員工。當時 Beckman 引咎辭職，剩下的幾位公司高管在一封信中告訴股東們到底發生了什么。信中寫道：“令我們感到震驚和恐懼的是，我們發現，實際上銀行賬戶里頭的余額僅剩下 37 美分。這一發現讓公司頓時陷入了流動性危機，董事會和管理層被迫迅速采取行動，希望能避免破產?！?/p>

媒體報道稱：“但實際上，GameOn 的年收入從來就沒有超過 50 萬美元，公司也從未盈利過，GameOn 每年虧損數百萬美元。此外，Beckman 一再向投資者出示虛假的公司資產負債表，謊稱現金多達數百萬美元，實際的現金頭寸只是一個零頭而已，有時甚至接近零?！保ㄔ祁^條）

微軟Rewards七年老用戶僅獲500積分，獎勵機制遭質疑

據報道，微軟旗下的Microsoft Rewards項目對一位7年資深用戶的獎勵顯得頗為吝嗇，此事迅速在Reddit社區及其他平臺上引發了熱烈討論。據該網友透露，他堅持參與Microsoft Rewards活動長達7年之久，然而最終獲得的獎勵僅為500積分。對于此次7年資深用戶獎勵過低的事件，微軟方面尚未作出正式回應。

這一數字讓不少網友大跌眼鏡，因為有用戶反饋稱，僅需2.5天的時間便能輕松賺取到相同的積分數量。因此，許多網友紛紛表示，微軟對于長期用戶的忠誠度獎勵顯然不夠慷慨。部分網友猜測，這或許是因為微軟長時間未對Rewards的獎勵標準進行更新所致。

值得注意的是，Microsoft Rewards項目并非首次陷入輿論風波。早在2024年9月，該項目就曾因標記可疑搜索活動而登上“熱搜”。當時，許多用戶即便沒有濫用系統，也收到了警告通知。這一事件進一步加劇了用戶對Microsoft Rewards項目的不滿和質疑。（ITBEAR）

人工智能芯片初創公司Groq獲得沙特阿拉伯15億美元投資，擴大AI芯片交付

2月11日消息，據路透社報道，美國半導體初創公司 Groq 周一表示，已獲得沙特阿拉伯15億美元的承諾，以擴大其先進 AI 芯片向該國的交付。這家硅谷公司由 Alphabet 前 AI 芯片工程師創立，以生產優化速度和執行預訓練模型命令的 AI 推理芯片而聞名。

該初創公司已與石油巨頭阿美公司旗下的技術子公司 Aramco Digital 達成協議，兩家公司于2024年12月在該地區建立了一個關鍵的人工智能中心。Groq 稱，該公司將在今年獲得資金，以擴建其在達曼的現有數據中心。該公司的芯片專門用于聊天機器人和其他大型語言模型的快速響應，受美國出口管制，但 Groq 表示已獲得將其運往達曼所需的許可證。（環球網科技）

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