要聞提示

1.2026年買新能源車恢復征稅！車購稅至少繳5%
2.小紅書被網信辦約談，官方回應
3.多名用戶收到短信稱“哪吒汽車將斷網”，要求用戶自行為車機購買流量，通信流量商回應
4.iPhone Air在華發售延期！蘋果回應：力爭盡快在中國推出
5.OPPO高管評價iPhone 17：蘋果和安卓之間的差距逐年減小
6.螞蟻集團CEO韓歆毅：堅決不發虛擬幣，不參與任何形式炒作
7.庫克談折疊屏iPhone：蘋果擅長保密
8.NASA禁止中國公民參與項目，以確保工作安全

今日頭條

2026年買新能源車恢復征稅！車購稅至少繳5%

據報道，根據2023年財政部等公布的《關于延續和優化新能源汽車車輛購置稅減免政策的公告》，自2026年1月1日起，購買新能源汽車將恢復征收車輛購置稅，不過并非全額征收，而是享受減半征收的優惠，且每輛新能源乘用車減稅額不超過1.5萬元。

按當前10%的車輛購置稅稅率計算，減半征收后實際稅率為5%。以一輛不含增值稅價款為20萬元的車輛為例，明年購買需繳納的購置稅約為1萬元。需要注意的是，政策設置了減免稅額上限。購買不含增值稅價30萬元及以下的車型，可享受足額的減半優惠；超過30萬元的部分，則需按“基準稅額（價款×10%）減去1.5萬元”計算。

此次政策調整并非突然轉向。近年來新能源汽車市場已日趨成熟，2024年零售滲透率已達47.6%，預計2025年將升至57%。政策從全額免征到減半征收的過渡，體現了行業從政策驅動向市場驅動的轉變。財政部數據顯示，2014年以來新能源汽車購置稅減免政策已累計免稅超2000億元，此次延長至2027年并逐步退坡，總額將達5200億元，既保持政策連續性，又推動行業高質量發展。 （電車界）

國內資訊

小紅書被網信辦約談，官方回應

9月11日，網信中國發文稱，近期依規對小紅書平臺采取了約談，“近日，針對小紅書平臺未落實信息內容管理主體責任，在熱搜榜單重點環節頻繁呈現多條炒作明星個人動態和瑣事類詞條等不良信息內容，破壞網絡生態問題，國家網信辦指導上海市網信辦，依據《網絡信息內容生態治理規定》等有關規定，對小紅書平臺采取約談、責令限期改正、警告、從嚴處理責任人等處置處罰措施”。

對此，小紅書回應稱，誠懇接受并深刻吸取教訓，已成立整改專項工作小組，推進熱搜榜單生態專項治理，提升管理能力。（鳳凰網科技）（想要爆料更多小紅書相關內容，可以添加微信? lombredeau ?來交流）

多名用戶收到短信稱“哪吒汽車將斷網”，要求用戶自行為車機購買流量，通信流量商回應

9月11日消息，多名用戶反饋收到了署名【合眾汽車】的短信，其中稱“聯想懂的單方面拒絕履行與哪吒汽車達成的《車聯網服務協議》，將陸續停止對哪吒汽車的車聯網流量服務”，要求用戶攜帶哪吒汽車智能鑰匙，并自行為車機購買流量。

此事引起熱議后，9月11日下午，“聯想懂的”官方表示，合眾汽車因經營問題，一直未能按時支付我司相關服務費用，我司經過長達數月的溝通、協商，仍未能就費用支付問題達成一致，給我司經營造成巨大的成本壓力，也給廣大車主的服務保障造成巨大的隱患。遵照相關法律以及我司與合眾的合同協議，本月起，所有涉及欠費車輛將陸續觸發系統停機。

11日晚間，合眾新能源（哪吒汽車實體公司）管理人發布《哪吒汽車車聯網服務停機聲明》。聲明稱，管理人自接管哪吒汽車后，一直致力于保障車主權益，積極履行與聯想懂的簽訂的《分期支付協議》及《車聯網服務協議》。但近日，聯想懂的未提前告知即單方面終止了對哪吒汽車的車聯網流量服務，給廣大車主帶來不便，管理人深表歉意。

有哪吒L車主此前反饋，哪吒L買車三年內，每個月贈送5G流量，免費贈送三年，之后車機流量需要自己購買5G/15元。而今，隨著哪吒汽車停擺，車主可能要提前自費購買車機流量。（IT之家、快科技）

網易澄清「前COO再創業」：此人14年前已離職，其后經歷均與公司無關

9月10日，網易發布聲明稱，觀察到近期媒體及社交媒體出現“網易前COO再創業”及與其相關的糾紛傳聞等信息。經查，該人員已于2011年正式離職，其后在其他公司任職、創業等一切經歷均與網易公司無關。其個人引發的爭議與風波，均不代表網易立場。

據悉，網易所指的前COO為詹鐘暉。9月4日，有網友在社交平臺發現，詹鐘暉正在為其創業項目的單機游戲新作招聘人才。公開資料顯示，詹鐘暉于1999年加入網易，從程序員做起，歷任在線游戲事業部總監、網易聯合COO、網易COO，后于2011年離職創立簡悅。2017年，簡悅被阿里收購，2019年詹鐘暉成立靈犀互娛，此后，他在靈犀長期擔任游戲業務負責人。

2024年3月，詹鐘暉發布內部郵件表示即將卸任。2025年，他發布朋友圈，表示自己將投身內容驅動的單機買斷制游戲。2025年4月，詹鐘暉成立廣州鈦麒數字科技有限公司，紫龍CEO王一任聯合創始人。7月，詹鐘暉的公司發生工商變更，紫龍互娛成為其投資人，占股30%，成為該公司的第二大股東。（鞭牛士）（關于網易更多內容，可以添加微信? lombredeau? 來交流）

iPhone Air在華發售延期！蘋果回應：力爭盡快在中國推出

9月12日消息，蘋果今年發布了超薄機型iPhone Air，但因為統一取消了實體SIM卡方案，必須在支持eSIM的地區才能使用。也因為這個特殊設計，它在國內未能與今年的另外三款iPhone同步發售。據報道，蘋果針對此事回應稱，我們正與監管機構緊密合作，力爭盡快在中國推出。

目前官網的標注信息依然是9月12日晚接受預購，9月19日發售，不過官網還有紅字提醒“所有機型將在獲得批準后發售”。事實上，目前中國聯通和中國電信都表態將第一時間支持iPhone Air eSIM，中國移動也表示已經支持eSIM手機業務，稍后開放服務將另行告知。也就是說，運營上方面已經基本準備妥善，靜待通過監管審核即可。（快科技）

追覓回購老股：公司業績良好，創始人控制權提升，促進全生態發展

9月11日，追覓創始人俞浩朋友圈被截圖流傳引發熱議，俞浩稱追覓現金流充足，經營狀況良好，公司和其個人近期回購了部分老股，使得持股比例從45%提升到了70%。行業分析師表示，科技公司在發展過程中回購股份，目的一是解決早期股東的退出問題，二是提升控制人的股比，是比較常見的市場化行為。據測算，追覓的早期投資人投資回報可達數十倍。

有分析認為，追覓科技希望通過回購老股進一步集中股權，增強核心管理團隊的戰略決策權與控制力，為追覓科技的長期生態化業務發展奠定堅實基礎，以更高效地推進追覓高端智能全場景生態的戰略布局與創新發展。

9月4日，在追覓科技的2025全場景新品發布會上，追覓科技透露其2025年上半年營收已遠超2024年全年水平。在股權結構優化與管理效能提升的雙重推動下，追覓科技有望加速實現其全球最大科技生態企業的愿景，為用戶、行業及社會創造更大價值。

曝美的烤箱被陌生人綁定操控，美的售后回應

據媒體報道，近日，有網友發帖稱，家中美的烤箱突然被陌生手機號綁定，并遠程操控啟動，到家時發現烤箱周邊滾燙。“若是不在家時被別人綁定，惡意啟動，不知道這個電烤箱干燒多久會引發火災，想想都害怕。”該網友還表示，其已排除了鄰居連接自家wifi控制烤箱。該網友質疑美的智能家居存在用戶隱私泄露的風險以及嚴重的安全隱患。

對此，美的售后工作人員回應稱，推測該異常情況系wifi模塊故障或損壞所致，已上報公司，將盡力找出故障原因。該工作人員還稱，用戶并不接受維修的方案，而是希望更換新機。目前，美的尚未公布烤箱wifi模塊被陌生人綁定的原因。（快科技）

餓了么將逐步取消超時扣款處罰，年底前實現網約配送員養老保險和醫療保險補貼覆蓋全國

據上海市總工會微信公眾號，9月10日，“餓了么”平臺算法和勞動規則協商懇談會在上海召開。會上形成《2025年度“餓了么”平臺算法和勞動規則協議》，協議將覆蓋全平臺超過400萬專送、眾包和服務商人員等。

會上，11名協商代表來自北京、上海、江蘇、浙江、山東、湖北、湖南、四川、廣東等9省（市），其中，一線網約配送員10人，包含眾包騎手3人，專送騎手7人（含站點負責人1人）。與由算法技術、合規管理、物流、法務、權益保障、騎手關懷和加盟商（服務商）等9人代表組成的平臺企業方代表協商討論。

此次雙方簽訂的《協議》，包括平臺通過優化計價算法模型并督促服務商，保障眾包及專送網約配送員正常勞動時的收入不低于當地最低小時、月工資標準。平臺為騎手提供職業傷害保障、幫困專項資金等多項福利，并計劃于2025年底前實現網約配送員養老保險和醫療保險補貼覆蓋全國。平臺將交通管制、天氣預警動態因素納入調度派單算法，引入實時“紅綠燈”導航管控，以降低騎手超時及事故風險。平臺將逐步取消超時扣款，升級防疲勞規則如增加智能AI助手提前語音提醒等并優化“強制下線”功能，推動管理從負向處罰轉向正向激勵。（DoNews）（想要爆料更多餓了么相關內容，可以添加微信?lombredeau?來交流）

極氪領克成立整車研究院，“一個吉利”戰略加速落地

9月10日，據吉利集團發出內部公告，宣布成立極氪整車研究院、領克整車研究院。極氪研究院覆蓋產品線及所屬車型包括Z（極氪001/009/9X）、C（極氪MIX）、M（極氪007）；領克研究院覆蓋L（領克900）、K（領克08）。至此，吉利集團旗下擁有領克、極氪、銀河等品牌的整車研究院。

此次極氪、領克各自設立整車研究院，意味著極氪集團被整合入吉利集團后，兩大品牌再次獨立運營。吉利集團整合思路已大致清晰：千里科技負責輔助駕駛研發，吉利中央研究院負責智能座艙、平臺技術架構開發，二者為各整車研究院提供技術；各整車研究院負責吉利旗下各品牌的營銷、產品定義、內外飾項目管理等整車開發相關工作。

吉利幾大品牌差異化定位被強化：極氪定位豪華、極致、科技；領克定位潮流、運動、個性；銀河定位高價值的主流新能源品牌；中國星聚焦節能化和智能化燃油車。本月早些時候，吉利汽車控股有限公司召開股東特別大會，獨立股東以95.14%高票率通過極氪智能科技有限公司私有化議案。吉利汽車高管稱，吉利和極氪的“大合并”交割工作有望在今年年底前完成。（36氪汽車）

OPPO高管評價iPhone 17：蘋果和安卓之間的差距逐年減小

9月11日消息，OPPO ColorOS設計總監陳希發微博評價iPhone 17 ，他表示，從WWDC發布iOS26的革新開始，或者更早，也許是從‘靈動島’開始，再到iPhone 17的‘誠意滿滿’，至少可以說明一件事情，安卓和蘋果之間的差距在逐年減小，切身感受到了壓力，不然也不會逼的蘋果擠爆牙膏和讓出價格，商業與產品上的‘余量’被一次性釋放，姿勢上的從容優雅可能就要打一些折扣。

9月10日他也發微博分享了對蘋果發布會的看法。他表示，整體感覺：牙膏空管了。陳希提到，最想看看Air這么薄，搭載消耗大戶Liquid Glass的續航表現。這一定程度上決定了它的生態位。而ColorOS16，也準備了不少給雙持黨和AI的新東西，下個月我們再慢慢展開。（新浪科技）

阿里領投AI視頻工具PixVerse母公司6000萬美元

據外媒報道，阿里近日領投 6000萬美元，押注中國AI視頻生成初創企業AIsphere。AIsphere是熱門AI視頻工具PixVerse的母公司，由前微軟和字節高管王長虎于2023年4月創立。PixVerse允許用戶通過文字提示、圖片或現有視頻片段無縫生成短視頻，全球用戶已超過1億。去年底，PixVerse的“毒液特效”模板曾在TikTok走紅。

除阿里外，參與本輪融資的還包括 Antler創投和北京人工智能產業投資基金。據悉，這也是中國AI視頻生成公司迄今最大單筆融資。AIsphere此前已從螞蟻集團等投資方獲得5500萬美元。阿里最近在前沿科技領域動作頻頻。就在幾天前，阿里還領投了1億美元融資支持中國人形機器人公司X Square Robot。此外，阿里也是AIsphere競爭對手 MiniMax的投資方。

阿里股價近期表現強勁，本周在港股創下四年來新高，美國上市的BABA股價今年以來也上漲了 71%。業內人士分析稱，AIsphere的PixVerse工具不僅是視頻版“生成式AI”，也可能成為短視頻平臺和電商直播的新工具，阿里此舉可看作“視頻化電商+AI”戰略布局的一環。（AI普瑞斯）

螞蟻集團CEO韓歆毅：堅決不發虛擬幣，不參與任何形式炒作

2025 Inclusion灘大會期間，螞蟻集團CEO韓歆毅在談及通證經濟時表示，在探索通證化之路上，通證經濟價值的探索和風險的防控應放在同等位置。他強調，“合規是創新的生命線”，從探索起初，螞蟻集團就清晰劃定邊界：堅決不發虛擬幣，不參與任何形式炒作；專注技術基建，服務行業而非顛覆行業；力求創造新價值，而非爭奪舊蛋糕。“（新浪科技）

奇瑞墨甲10月公開發布并開啟招商，車企造人形機器人加速“上崗”

9月11日消息，從知情人士處獲悉，奇瑞旗下墨甲機器人的相關產品將于今年10月對外公開發布，并開啟招商。“（墨甲機器人）產品將面向經銷商，也會面向其他零售商和個人用戶。”該知情人士透露。今年7月，市場有消息稱，墨甲機器人于是月在京舉行了主要面向汽車經銷商的首屆中國市場招商會。（財聯社）

宇樹科技官宣IPO后王興興首次發聲：最后悔以前沒有學AI

9月11日，在2025 Inclusion·外灘大會期間，宇樹科技創始人兼CEO王興興在圓桌論壇發言時表示，“現在AI寫文作畫，已經比99.99%的人都要做的好。但真正讓AI干活，還是一片荒漠。”“真正讓AI落地干活，現在還在大規模爆發性增長的前夜。對我個人而言，這個時代是非常激動人心的。”王興興說。

王興興及他所創立的宇樹科技以在機器人領域的驚艷表現而為人所知。不過據王興興透露，在2011年時他曾對AI也非常感興趣，但當時AI非常冷門，相關的學習資料也較少。“當時我看了幾本書，覺得能做的有限，后來就沒花太多時間關注。AI確實是我最后悔的一件事。”王興興說，不過好在隨著大模型的快速發展，現在終于有機會，讓AI與機器人結合，真正落地干活。（36氪）

遭一公司332個賬號惡意詆毀，理想汽車：已固定相關證據，或將刑事報案

9月11日，理想汽車法務部發文稱，部分網絡黑公關、黑水軍通過惡意抹黑、編造虛假信息等手段，惡意詆毀理想汽車品牌形象、產品質量。

包括某網絡科技有限公司旗下13個MCN機構的332個賬號，通過搬運洗稿、批量炮制虛假信息等方式，惡意詆毀理想汽車產品質量及經營狀況。某科技中心、某設備有限公司控制的多個MCN機構及旗下賬號，針對尚未上市的理想i6車型捏造投訴占線、月銷量腰斬、價格低廉等不實信息，抹黑理想i6車型市場表現，破壞市場環境。

此外，自媒體賬號“曹椿的電車”、“大林子愛加電”等長期發布貶損理想汽車的侵權內容，通過捏造事實、歪曲解讀等方式誤導公眾，嚴重侵害理想汽車品牌及產品聲譽。現已固定相關證據，將采取不限于刑事報案、行政投訴、民事訴訟等手段追究其法律責任。（鳳凰網科技）

蘋果強制供應鏈企業自動化系謠言，代工廠辟謠

9月10日，隨著iPhone 17系列手機發布，產業鏈傳出蘋果強制要求供應鏈企業推行機器人自動化，否則不給新合同的消息。對此，有媒體向國內三家頭部蘋果代工企業求證，對方均表示，“沒有聽說過這個要求。”

一位任職于某頭部代工企業的人士表示，“通常頭部企業在自動化方面已做得較為出色，但由于該行業長期屬于勞動密集型，自動化僅針對部分成熟工藝制程，仍有部分環節需要人工完成。”（藍鯨新聞）

王騰入職京東小米采銷崗？京東回應：沒有這樣的計劃

9月11日，社交媒體上流傳小米前中國區市場部總經理、前REDMI品牌總經理王騰入職京東，擔任小米采銷崗，關于其定級說法不一，有稱P5，也有說P7。記者就此事聯系京東方面，對方明確表示，“目前我們沒有這樣的安排和計劃”。（藍鯨新聞）

國際資訊

庫克談折疊屏iPhone：蘋果擅長保密

9月11日，蘋果首席執行官蒂姆?庫克談到新款 iPhone Air 的設計理念。iPhone Air 手機厚度僅 5.6 毫米，比 iPhone 17 Pro 薄 36%，刷新該系列輕薄紀錄。蘋果工業設計副總裁莫莉?安德森稱這是團隊多年夢想成果，目標是打造令人震驚的薄 iPhone，蒂姆?庫克形容其握在手上仿佛隨時會被風“飄走”。

iPhone Air 設計靈感源于時尚界輕薄潮流，采用超輕鈦合金框架和高反光拋光表面，視覺上更纖薄。與 Pro 系列相比，Air 在續航和相機性能上有所取舍，主打風格與便攜，瞄準注重外觀用戶。蘋果推出多款保護殼和斜挎帶，將手機定位為可穿戴配飾，鼓勵用戶按個人風格使用。

發布會上，滑板潮牌 Palace 聯合創始人 Lev Tanju 稱 Air“酷到讓人想換機”，時尚造型師 Gabriella Karefa-Johnson 表示輕薄手機更符合日常需求，蘋果希望借此打動年輕、注重個性化用戶群體。面對折疊屏傳聞，庫克未確認，僅稱蘋果擅長保密，業內猜測 Air 或為未來超薄折疊機鋪路試驗品。（三言科技）

馬斯克計劃兩年后推出星鏈衛星直連手機服務

當地時間9月9日，SpaceX創始人埃隆?馬斯克在All-In峰會上表示，星鏈（Starlink）正推進高帶寬手機直連衛星網絡服務的計劃，有望兩年后實現商用。SpaceX已同意以約170億美元購買回聲星（EchoStar）的無線頻譜資源，用于星鏈的衛星網絡。馬斯克指出，由于目前手機不支持這些頻段，SpaceX需與手機廠商合作，對手機進行硬件改造，修改芯片組以添加相應頻段，預計支持這些頻段的手機兩年后開始出貨。

同時，SpaceX還需建造能夠使用這些頻率通信的衛星。待衛星與手機完成良好對接后，用戶將能隨時隨地通過衛星在手機上觀看視頻，而不必依賴地面基站。馬斯克表示，這一技術未來有可能取代區域電信運營商，成為全球性的電信服務商。馬斯克強調，傳統運營商并不會因此破產，因為他們擁有大量頻譜資源。他還提到，用戶未來能夠像選擇傳統運營商一樣，直接選擇星鏈作為電信運營商。（三言科技）

NASA禁止中國公民參與項目，以確保工作安全

據外媒報道，隨著美國在太空領域尤其是載人登月領域越來越將中國視為競爭對手，美國國家航空航天局（NASA）已禁止持有美國簽證的中國公民參與該機構的研究項目。知情人士透露，9月5日，持有美國簽證的中國公民突然被拒絕訪問NASA的數據系統，也無法參加與其工作相關的NASA會議，無論是線下還是線上。

報道稱，此前，雖然NASA通常對雇用中國公民有所限制，但持有美國簽證的中國公民可以作為承包商、研究生或大學科學家參與其代理機構研究項目。NASA發言人貝瑟尼·史蒂文斯證實了這一變化。她稱，NASA已針對中國公民采取了內部措施，包括限制中國公民對NASA設施、材料和網絡的訪問，“以確保我們工作的安全”。（瀟湘晨報）

OpenAI與微軟簽署非約束性協議：允許將營利部門轉型公益股份公司，估值或超1000億美元

9月12日消息，當地時間周四，OpenAI宣布與其最大投資方微軟達成一份非約束性諒解備忘錄（MOU），開啟下一階段的合作，并就修訂后的合作關系達成一致。根據協議，OpenAI計劃將其營利性部門轉型為公益公司（Public Benefit Corporation，PBC）。這一轉型若獲得美國各州監管機構批準，將為OpenAI帶來新的融資途徑，并可能為未來上市創造條件。

OpenAI董事會主席布雷特?泰勒（Bret Taylor）表示，公司非營利組織將繼續存在，并保持對運營的控制權。在非約束性協議下，OpenAI非營利組織將獲得新設PBC的股份，估值或超過1000億美元（現匯率約合7121.59億元人民幣）。具體交易條款尚未披露。

OpenAI與微軟在聯合聲明中表示：“微軟和OpenAI已簽署一份關于雙方合作下一階段的非約束性諒解備忘錄（MOU）。”“我們正積極推進，爭取盡快敲定最終協議的合同條款。”（IT之家）

三星粉絲請愿要求更換相機部門負責人，列舉八大理由

9月11日消息，據外媒報道，三星粉絲在知名請愿網站Change.org發起了一項請愿活動，要求更換三星相機部門負責人。據悉，目前已有2552人簽署。

在一份致三星移動體驗（MX）部門負責人盧泰文（TM Roh）的請愿書中，粉絲們懇請其更換公司相機部門負責人，請愿書內容稱：“三星曾是移動影像領域的領軍者，但如今，受相機部門領導層嚴重管理不善及戰略失誤影響，Galaxy系列手機的相機在硬件、軟件、算法及整體用戶體驗方面均落后于競爭對手。”

請愿書還指出：“若不立即采取果斷措施，三星在移動影像領域的聲譽將遭受無法挽回的損失。我們強烈敦促您更換相機部門負責人，并推行全面改革。”請愿書進一步列舉了盧泰文應采取此舉措的八大理由。首先，粉絲指出，三星相機硬件多年來停滯不前，未實現實質性升級。其次，他們認為三星的相關技術已落后于競爭對手，這其中包括蘋果、華為、OPPO、vivo 及小米等品牌的機型。（IT之家）

馬斯克一年安保費用330萬美元，本人回應：絕對需要加強

9月11日消息，一位網友在X上援引一份文件稱：“從2024年1月到2025年2月的14個月內，特斯拉為埃隆的安全支出為330萬美元，即每月23.5萬美元。”這位網友喊話：“特斯拉還有董事會，你們能不能大幅提高這個數字？”馬斯克回應稱：“絕對需要加強安全。”（新浪科技）

2025年福布斯美國富豪榜：蓋茨首次跌出前10，馬斯克連續四年蟬聯美國首富

美國最富有的400人再次刷新多項紀錄：過去12個月，他們的總身家增加1.2萬億美元，達到6.6萬億美元，創歷史新高。今年的上榜門檻同樣創下紀錄，為38億美元，較2024年提高5億美元。榜首位置也誕生了新紀錄：埃隆·馬斯克（Elon Musk）成為《福布斯》美國富豪榜首位身家突破4000億美元的成員。他連續四年蟬聯美國首富，身家高達4280億美元，較去年增加1840億美元——這得益于特斯拉股價上漲56%，以及他的未上市火箭公司SpaceX和人工智能公司xAI估值持續攀升。

總體而言，超過三分之二的上榜者身家高于去年，不過也有89位富豪的財富無變化或出現下滑。比爾·蓋茨（Bill Gates）便是其中之一——在2021年之前的近30年里，他始終位居美國富豪榜第一或第二，但今年是他34年來首次跌出前十，原因是近年來他向慈善機構及前妻梅琳達·弗蘭奇·蓋茨（Melinda French Gates，本次排名第33位）轉移了大量資產。（鳳凰網科技）

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