谷歌在以色列發(fā)布共享乘車應(yīng)用,Uber別慌,只是拼車

獵云網(wǎng)7月7日?qǐng)?bào)道 (編譯:Via)
Google旗下的Waze地圖應(yīng)用在以色列發(fā)布新款乘車應(yīng)用?這款新應(yīng)用將Waze用戶和需要乘車的上班族進(jìn)行匹配 目前,歸入Google旗下的交通應(yīng)用Waze正在自己的故鄉(xiāng)特拉維夫進(jìn)行一場(chǎng)關(guān)于乘車觀念的beta測(cè)試。
與這場(chǎng)測(cè)試相隨的就是新款乘車應(yīng)用RideWith,該應(yīng)用將需要乘車的上班族和與他們順路的Waze用戶進(jìn)行匹配,來滿足雙方的需求,而且乘車費(fèi)用也可以通過該應(yīng)該進(jìn)行支付。
Uber看了不要慌,它不是來搶生意的。事實(shí)上,在監(jiān)督機(jī)制方面,該應(yīng)用將司機(jī)的每日載客次數(shù)限制為兩次,而且僅限上下班的高峰期。從該應(yīng)用的希伯來文的宣傳材料來看,RideWith希望利用Waze的測(cè)繪技術(shù)將用戶和他們的鄰居或同事等乘車路線相同的人群進(jìn)行匹配。目前,這款服務(wù)僅限于特拉維夫極其周邊郊區(qū)。
Waze向Fast Company 透露:“我們正在特拉維夫圍繞‘拼車觀念’進(jìn)行一場(chǎng)小規(guī)模的beta測(cè)試。該項(xiàng)目仍在實(shí)施中,我們定期地嘗試新想法,但具體的相關(guān)內(nèi)容還不能公開。”該項(xiàng)目自7月6日開始,據(jù)預(yù)測(cè),最終參與人數(shù)有望達(dá)到上千人。目前仍不清楚該項(xiàng)目的測(cè)試范圍是否會(huì)擴(kuò)展至其他國家。
Waze于2013年被Google收購,標(biāo)價(jià)超過10億美元。
目前,RideWith應(yīng)用僅供Android用戶使用,尚未有iOS版本的計(jì)劃。
Source: fastcompany
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