要聞提示

1.小米16改名小米17，雷軍：跨代升級，全面對標iPhone，正面迎戰
2.美的回應“工作14小時離職被欠薪”：工時正常，薪資已結清
3.大疆掃地機“首戰失利”？ ROMO上市一月遭遇用戶退貨潮
4.“字節月薪4萬離職”實為賣課，抖音副總裁：你看到的大廠離職，不一定是真的
5.榮耀前CEO趙明復旦大學演講內容曝光：學習小米營銷
6.第四次！消息稱特朗普將再次延長TikTok“不賣就禁”法案執行期限
7.英偉達違反反壟斷法！市場監管總局：依法決定實施進一步調查
8.全球第四！谷歌市值首破3萬億美元，刷新歷史新高

今日頭條

小米16改名小米17，雷軍：跨代升級，全面對標iPhone，正面迎戰

9月15日，“小米17”“小米16改名小米17”等話題沖上熱搜。不少粉絲疑惑，為何小米下一代手機會跳過“16”而直接命名“小米17”。15日上午，小米集團合伙人、手機部總裁盧偉冰發布微博稱，全新小米17系列，本月就會和大家見面。這將是小米手機數字系列史上最重大的一次躍遷。他介紹，小米17系列包括三款產品，分別為小米17、小米 17Pro和小米17ProMax。

“5年前，我們開啟高端化戰略，向最偉大的對手學習，堅定對標iPhone。迄今，蘋果依然非常出色。iPhone17系列的成功大家都看到了，但我們依然很有信心，才會同代同級地直面iPhone。”盧偉冰在微博中說道，這次小米還將給手機帶來點不一樣的“新東西”，“不然大家可能會覺得當下的手機產品有點無聊了”。

隨后，小米創辦人、董事長雷軍轉發了盧偉冰的上述微博，并發聲，“小米17系列，產品力跨代升級，全面對標iPhone，正面迎戰！”湖南長沙的小米線下門店工作人員表示，剛剛得知小米的下一代手機為小米17，暫時還不知道其發布和正式發售時間，目前門店已接受盲訂。

此外，有不少網友猜測，原REDMI總經理王騰因泄露小米17命名被辭退。目前抖音方面已經對此辟謠：經平臺和相關方核實，網傳“王騰因為泄密小米16改名小米17才被辭退”系不實消息。而且有小米員工表示，這次保密工作做得很好，自己都是一周前剛知道。（極目新聞、快科技）

國內資訊

美的回應“工作14小時離職被欠薪”：工時正常，薪資已結清

據媒體報道，近日，一名網友發帖稱，其52歲的父親在美的工廠工作時，每天需要工作14小時，離職時還遭遇工資拖欠問題。9月14日，美的集團就此事提供了詳細調查結果，稱網傳內容與事實存在較大出入。美的方面稱，9月8日至9月11日，發帖人父親張先生在合肥華凌股份有限公司從事一線操作工，期間正常上下班。9月12日，張先生主動離職，離職時無異常。

美的方面稱，經調取張先生在職幾天的考勤記錄、工廠監控、工廠班車監控、工資轉賬記錄，張先生在9月8日至9月11日期間正常上下班，并無加班到21點的情況，張先生的工時正常。公司在給張先生打款時，銀行系統顯示員工賬號異常，多次轉入失敗。9月13日張先生工資已經當面結清，并不存在公司故意欠薪行為。

美的方面表示，張先生的女兒，在未核實基本事實的情況下，于9月12日用其妹妹的小紅書賬號，發帖傳播關于美的用工的不實信息。在警方介入下，發帖人承認其發布的“加班”和“欠薪”等內容與事實不符，主動刪除了網帖并向工廠代表道歉。（快科技）

大疆掃地機“首戰失利”？ ROMO上市一月遭遇用戶退貨潮

8月6日，在無人機領域堪稱一哥的大疆，宣布正式進入家電領域，首款產品是已經進入紅海競爭的掃地機器人。根據配置不同，該系列產品分別叫ROMO S、ROMO A和ROMO P，售價分別為4699元、5399元、6799元。

第一批早期購買者使用已滿月，市場和用戶的反饋卻出現了分化，一方面部分用戶贊賞其工業設計和避障功能，認為延續了“大疆式”的科技感，另一方面，也有不少用戶直言，會出現漏掃、地上黏液清潔不干凈、語音功能不靈敏等問題，正在考慮退貨。

關于退貨，大疆官網打出了“至多30天退貨”的售后政策。在抖音、淘寶等官方旗艦店，則是7天無理由退換。另外，在北京、上海多家線下門店工作人員告訴鳳凰網科技，產品未出現質量問題，線下不支持無理由退換，“從另外一種角度來說，線下門店不會出現翻新機，而無理由退換的產品可能二次回到用戶手上。”（鳳凰網科技）

一加李杰談安卓卡頓還是刻板印象嗎：人心中的成見是座大山

9月15日，一加中國區總裁李杰發文談及“安卓卡頓還是刻板印象嗎”的話題。李杰表示，心中的成見是座大山，但技術的力量足以移山，過去安卓卡頓的標簽源于早期系統優化不足，而今天的一加已通過軟硬協同的創新徹底打破這一刻板印象。

李杰稱，一加對流暢的答案，是軟硬協同的顛覆性革新，一方面是搭載安卓流暢天花板的ColorOS，另一方面是源于硬件級高刷新率的極致追求。他還預告稱下周會和ColorOS設計總監陳希一起，給大家展示搭載ColorOS 16的新一代一加旗艦的流暢表現。根據官方演示，搭載ColorOS 16的OPPO Find X8在連續開啟應用并多次打斷操作時，動畫依然保持絲滑流暢。

據了解，今年8月，ColorOS 16開啟Beta測試版本招募，招募首批機型為一加13、一加13T、OPPO Find X8系列、OPPO Find N5。（快科技）

“字節月薪4萬離職”實為賣課，抖音副總裁：你看到的大廠離職，不一定是真的

9月15日，抖音副總裁李亮發文，回應社交媒體平臺出現很多“字節離職員工”的帖子，稱系培訓機構在借大廠名義引流賣課，已起訴比較猖獗的一家，并獲得了法院的判決。

李亮寫道：過去一段時間，社交媒體平臺出現了很多“字節離職員工”的帖子，基本都是“月薪X萬離開字節”這樣的標題，再配上字節跳動的LOGO背景墻或者工卡照片。這些帖子吸引了很多的流量，不知不覺似乎營造了一個社媒上的“字節離職賽道”。

對此，我們也比較困惑，做了一些調查后發現，有很多類似的帖子，實際上作者從未在字節工作，背后是一些培訓機構在借大廠名義引流賣課。這當中，部分機構反復發布此類虛假帖子，無奈之下，我們起訴了其中比較猖獗的一家，最近獲得了法院的判決，認定這些行為屬于引人誤解的虛假宣傳、構成不正當競爭。也提醒廣大網友們，注意對網上的信息加強鑒別，你看到的“大廠離職”“大廠內幕”不一定是真的。（申媽的朋友圈）

京東收購英國商超Argos談判破裂，關鍵商業條款未達成一致，歐洲擴張再遭挫折

英國零售巨頭Sainsbury在周日宣布，與京東就出售旗下Argos業務的談判正式破裂。就在前一天，雙方還在公開表示合作“將加速Argos的轉型”，但短短24小時后，畫風急轉直下。Sainsbury給出的理由是：京東在最新的談判中提出了“重大修訂條件”，已無法滿足股東、員工及更廣泛利益相關方的期望。京東隨后也確認，雙方未能就關鍵商業條款達成一致。

對京東來說，這則失敗消息同樣意味深長。近兩年，京東一直在加快國際化布局。今年7月，它曾高調發起22億歐元的收購要約，欲拿下德國電子零售巨頭Ceconomy，這可能成為中國企業近年來在歐洲最大規模的零售收購。Ceconomy旗下的MediaMarkt與Saturn門店遍布歐洲超過1000家，目前交易已獲德方管理層和董事會支持。相比之下，英國市場似乎沒能迎來同樣的好運氣。

這也并非京東首次在歐洲“試水失敗”。此前它考慮過收購英國電器連鎖Currys，最終在去年3月撤回意向。如今，連與Sainsbury的談判也戛然而止。京東的轉型與擴張腳步依然清晰。（Z Finance）

智己汽車半年虧18.25億負債率75%，前8月銷量3.15萬輛僅完成目標31.5%

日前，上汽集團旗下智己汽車新一代智己LS6上市。公司表示，對于達成2025年銷量目標，公司有絕對的信心，但也確實是有挑戰。此前智己聯席CEO劉濤曾宣布，公司2025年要實現國內外銷量10萬輛。

上汽集團發布的2025年8月份產銷快報顯示，智己汽車8月銷量達6569輛，同比增長42.9%；前8月銷量達3.15萬輛，同比增長0.98%。由此，智己汽車前8月僅完成了2025年銷量目標的31.5%。公司要想在剩下的4個月達成目標，銷量必須達到6.85萬輛，也就是每月平均售車1.71萬輛，這是公司從未企及的數字。

業績方面，2025年上半年，智己汽車營業收入達35.56億元，歸母凈利潤虧損18.25億元。截至2025年上半年底，公司資產負債率為75.04%。有業內人士表示，新能源車企要想實現盈虧平衡，月銷量約在三四萬輛之間，“從目前狀況看，智己汽車要想實現單月盈利，后續銷量壓力較大”。（長江商報）

傳前零跑汽車聯合創始人吳保軍澳洲創業，將推當地汽車品牌

9月15日消息，據報道，前零跑汽車聯合創始人、總裁吳保軍已出海創業，在澳洲創立了Greentech。報道援引知情人士消息稱，該公司于去年7月開始籌建業務，主要聚焦四大領域，包括定位為當地本土汽車品牌，同時擔任進口商和分銷商：拓展成為多品牌汽車經銷商集團；電動汽車充電設備及運營；儲能設備生產。

報道還稱，該公司還計劃于2028年啟動本士化生產，“會考慮在當地收購一個品牌，或創立一個品牌，再由中國汽車制造商進行代工”。吳保軍2020年5月加入零跑汽車，負責公司業務發展、營銷、制造以及供應鏈。加入零跑汽車之前，他曾先后在標致汽車、廣汽本田、廣汽豐田和眾誠保險工作。

據此前報道，零跑汽車2024年1月24日發布官方公告稱，吳保軍勞動合同已于2024年1月8日到期終止，經董事會決議，公司不再續聘。“吳保軍近一年來主要負責戰略發展和公共事務相關工作，經公司決議后續由副總裁李騰飛負責相關業務。”（IT之家、藍鯨汽車）

京東美團阿里入局硬折扣超市賽道

京東美團阿里三大巨頭紛紛布局硬折扣超市領域。京東在河北涿州開出首家折扣超市，隨后在宿遷連開4家新店；阿里旗下的“盒馬NB”升級更名為“超盒算NB”，近期在江浙滬10座城市連開17家新店；美團的自營品牌“快樂猴”首店落地杭州。這些折扣超市主打“源頭直采”“天天低價”和“直營”，憑借低價生鮮引流，吸引了大量消費者。京東涿州店開業頭兩天吸引10萬人次，美團快樂猴店出現“每15分鐘補一次貨”的火熱場面。

硬折扣超市的火爆源于其低價策略。巨頭們通過數字化選品和供應鏈整合能力，大幅壓減中間環節，新建“降成本體系”。采購端采用F2C模式，直接對接產地或工廠，砍掉中間批轉費用；定制生產與自有品牌消除品牌溢價和渠道加價，從源頭控制成本。門店運營環節，生鮮果蔬直接用周轉筐陳列，零食日用商品就地開箱銷售，“去裝修化”的極簡風格節省物料與開店成本，降低了后續理貨、維護的人工投入。

硬折扣超市的核心目標人群是對價格敏感、追求“質價比”的普通家庭。其選址深入社區，借助大量客流實現薄利多銷，憑借高商品周轉率保持食材新鮮。低價吸引客群，高周轉維持品質，好口碑強化復購，形成了商業正循環。（三言科技）

榮耀前CEO趙明復旦大學演講內容曝光：學習小米營銷、堅決發展自己的戰略控制點和長板

9月14日，復旦大學管理學院在「領變者論壇」上邀請了前榮耀終端有限公司CEO趙明擔任主講嘉賓。這是趙明從榮耀離職后首次公開露面。據博主“吳大頭同學呀”分享，趙明在演講時提到了榮耀和小米的關系、榮耀獨立發展的過程，以及對于目前AI時代的種種看法等。

趙明表示，小米的優勢全部都是中國傳統手機品牌的弱點和問題所在，所以小米很快成為中國份額第一。可以學習小米營銷，但沒人能復刻雷總的聲量和影響力，榮耀構建自己的營銷方式和邏輯，堅決發展自己的戰略控制點和長板。（IT之家）（更多手機與智能硬件相關內容，歡迎添加微信?Ariadusty進一步交流）

星紀魅族萬志強：22是魅族史上打磨時間最久的一臺手機，數字系列不再區分Pro版與標準版

9月15日消息，在魅族22旗艦手機暨Flyme AlOS生態發布會上，星紀魅族中國區CMO萬志強發表演講。他回應了魅族22延期發布一事。他表示，魅族22的開發工作比想象中的難，小屏旗艦面臨平衡難題：既要設計，又要影像，還要續航，且要性能。6.3英寸并不小，只是現在的手機越做越大了。事實上，用戶要的不屏幕的絕對大小，而是更舒展和精致的綜合體驗。他認為6.3英寸是單手操作與視覺體驗的平衡臨界點，是手機完美形態的黃金尺寸。

“22是魅族史上打磨時間最久的一臺手機，也是在歷代手感旗艦的經驗和遺憾之上的。”他說，十年磨一劍 ，滿足更多人需求的綜合體驗旗艦將成為是魅族數字系列的全新產品定位。魅族數字系列也不再區分Pro版與標準版，好手機一部到位，22就是22 Pro。（新浪科技）

奔馳電動車將棄用EQ品牌，多款車型月銷僅百余臺

9月15日，就奔馳被曝電動車將逐步棄用EQ品牌一事，從知情人士處獲悉，其后續將用“純電”前綴來命名，比如純電C級、純電E級、純電 GLC等，“這樣更方便記。”至于EQ系列何時停產，其透露，“純電CLA很快要上市了，明年純電GLC也要上市了，估計產線都在切換中了。”

據悉，奔馳此前在電動車型上主要使用EQ品牌，并推出了EQA、EQB、EQE、EQS等車型。據汽車之家數據顯示，前述多款EQ系列車型國內月銷量長期徘徊在數百臺水平，如奔馳EQA上月銷量為194輛，EQE上月銷量142輛，EQB上月銷量294輛。（藍鯨新聞）

禾賽科技與美國頭部Robotaxi公司簽超4000萬美元激光雷達訂單

9月15日，禾賽科技宣布，與一家美國領先的頭部Robotaxi公司進一步深化合作，簽訂了價值超過4000萬美元的激光雷達訂單。禾賽將作為其唯一的激光雷達供應商提供遠距和近距激光雷達產品，訂單計劃將于2026年底前完成交付。

禾賽科技聯合創始人及CEO李一帆表示：“此次深化合作印證了全球頭部Robotaxi企業對禾賽技術實力、產品可靠性及規模化量產能力的認可，當行業從試點示范邁向規模化部署階段，禾賽將持續提供行業領先的激光雷達解決方案，滿足最高標準的安全要求，為大規模無人駕駛車隊保駕護航。”（IT之家）

傳小牛電動創始人李一男“再創業”，將入局新能源特種車賽道

9月15日消息，有媒體援引“可靠信源”消息稱，小牛電動創始人、小牛電動前CEO、自游家創始人李一男已入局新能源特種車賽道。

消息稱李一男已于2024年創立常州扭勁科技有限公司，該公司與江蘇扭勁科技有限公司存在關聯。江蘇扭勁科技主要從事新能源特種車的研發、生產和銷售，其名下 GT、NVMM 三款產品已在金壇華羅庚高新區下線。（藍鯨新聞）

國際資訊

第四次！消息稱特朗普將再次延長TikTok“不賣就禁”法案執行期限

當地時間9月14日晚，據外媒援引知情人士消息爆料稱，特朗普政府預計將再次延長字節跳動剝離TikTok美國業務的截止日期。此前，美國政府要求字節跳動在今年9月17日前完成剝離，否則將禁止其在美國的業務。若相關爆料屬實，這將是美國總統特朗普第四次給予TikTok“寬限期”。上個月，特朗普曾表示他已為該應用物色到了美國買家，并可能進一步延長截止日期。

根據美國“不賣就禁”法律的最初規定，字節跳動必須在2025年1月19日之前出售TikTok美國業務，但特朗普已先后三次延長了截止日期。上一次是在6月19日，特朗普第三次簽署行政命令，將執行期限推遲了90天至9月17日。外媒指出，如果TikTok再次獲得寬限，無疑表明美國政府不愿關閉一款在美國擁有1.7 億用戶的應用。

值得注意的是，中國商務部國際貿易談判代表兼副部長李成鋼表示，過去兩天，中美雙方在西班牙馬德里舉行會談。李成鋼表示，關于TikTok問題，中國一貫反對將科技和經貿問題政治化、工具化、武器化，絕不會以犧牲原則立場、企業利益和國際公平正義為代價，尋求達成任何協議。（觀察者網）

英偉達違反反壟斷法！市場監管總局：依法決定實施進一步調查

9月15日消息，據國家市場監督管理總局官網，近日，經初步調查，英偉達公司違反《中華人民共和國反壟斷法》和《市場監管總局關于附加限制性條件批準英偉達公司收購邁絡思科技有限公司股權案反壟斷審查決定的公告》，市場監管總局依法決定對其實施進一步調查。

據了解，2024年12月，因英偉達公司涉嫌違反《中華人民共和國反壟斷法》及《市場監管總局關于附加限制性條件批準英偉達公司收購邁絡思科技有限公司股權案反壟斷審查決定的公告》（市場監管總局公告〔2020〕第16號），市場監管總局依法對英偉達公司開展立案調查。

2021年9月，市場監管總局發布2020年反壟斷執法十大典型案例，英偉達公司收購邁絡思科技有限公司股權案入選。經審查，本案涉及半導體市場，具體包括圖形處理器加速器、專用網絡互聯設備等5個相關商品市場。市場監管總局認為此項集中對全球和中國GPU加速器、專用網絡互聯設備、高速以太網適配器市場可能具有排除、限制競爭效果。（快科技）

蘋果又一AI高管被曝離職，三月內連失三員AI大將

近日，知名蘋果爆料記者Marc Gurman發文稱，據知情人士透露，蘋果最資深的AI高管之一Robby Walker即將于今年10月離職，這標志著蘋果AI部門的高管和工程師流失問題進一步加劇。

在此前的今年7月份，蘋果AI模型團隊負責人龐若鳴已跳槽至Meta，并帶走了不少工程師和研究人員；8月，另一位負責搜索服務的高級主管Frank Chu也離職加入了Meta。

蘋果對Walker的離職拒絕置評。Walker是蘋果AI主管John Giannandrea的少數直接下屬之一，已在蘋果工作近12年。盡管過去幾個月他的職責范圍和團隊規模大幅縮減，但仍然是蘋果AI戰略中的關鍵人物。（智東西）

全球第四！谷歌市值首破3萬億美元，刷新歷史新高

9月16日消息，谷歌母公司Alphabet股價漲超3%，續刷歷史新高，總市值首次突破3萬億美元關口。谷歌也成為繼英偉達、微軟、蘋果之后，全球第四家躋身“3萬億美元俱樂部”的上市公司。從4月低點至今，公司股價累計上漲超70%，市值增幅超1.2萬億美元。

從行業格局看，當前美股四大巨頭市值梯隊清晰：英偉達以4.26萬億美元居首，微軟、蘋果分別達3.79萬億、3.53萬億美元，谷歌3.04萬億美元。資本市場的熱情早有信號，花旗集團當日將谷歌目標價從225美元上調至280美元。核心邏輯在于Gemini大模型在廣告與云業務中加速落地，推動產品迭代周期縮短，同時監管不確定性緩解，在線廣告市場保持健康態勢。

根據2025年第二季度財報顯示，谷歌營收達964億美元，同比增長14%，其中云業務收入136億美元，同比激增32%。（快科技）

蘋果首款智能眼鏡曝光：無顯示屏，類似Meta、小米

9月15日消息，雖然蘋果開發了配置非常強勁全面的Vision Pro，但蘋果也沒打算放棄更輕便的智能眼鏡。據名記馬克?古爾曼（Mark Gurman）最新報告，蘋果將在未來12至16個月內推出智能眼鏡。

這款產品沒有顯示屏，定位與Meta、小米等產品類似，配備攝像頭、收音和播放，需要連接iPhone實現數據處理。功能應該跟此前產品都類似，可以實現拍照、錄像、聽音樂等常規操作。預計還能通過新版Siri提供大模型等智能支持，但鑒于目前蘋果智能依然無法在國內使用，而且遲遲沒有任何動靜，這款產品的國行版本能否上市還是個未知數。

此前郭明錤也曾提到過類似分析，稱蘋果將在2026年或2027年發布智能眼鏡。不過，能通過鏡片顯示內容的完整智能眼鏡體驗，預計還需數年時間才能成為現實。這其中的關鍵瓶頸在于設備的微型化與減重技術，蘋果的目標是讓產品盡可能接近普通輕量眼鏡的形態，而非像Apple Vision Pro那樣笨重。（快科技）

星鏈對手來了，亞馬遜“柯伊伯”即將商用、2028年覆蓋全球

北京時間9月16日，據外媒報道，亞馬遜公司的一位高管表示，其衛星互聯網計劃在2026年第一季度末，為美國、加拿大、法國、德國和英國提供服務。

亞馬遜“柯伊伯計劃”衛星互聯網項目政府解決方案總裁瑞奇·弗里曼(Ricky Freeman)表示，亞馬遜預計到今年年底在近地軌道部署超過200顆衛星。該公司此前表示，預計將在2025年底開始提供服務，但尚未明確哪些市場會率先覆蓋，或具體的啟動時間。亞馬遜的目標是建立一個由3200多顆衛星組成的星座，為個人用戶、企業和政府提供互聯網服務。

弗里曼周一在巴黎舉行的世界航天商業周活動上稱，“柯伊伯計劃”之后將部署覆蓋更南緯度的衛星，到2026年底可覆蓋多達26個國家，并在2027年擴展至赤道地區。（鳳凰網科技）

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