iPhone 17 首發(fā)無緣國行 AI！蘋果計劃 2025 年底在中國推出 Apple Intelligence

9 月 8 日消息，蘋果將在 9 月 10 日凌晨 1 點召開秋季新品發(fā)布會， iPhone 17 系列是最大亮點，此前有爆料認為這次能首發(fā)支持國行AI，現(xiàn)在看來要再一次失望了。

據(jù)馬克·古爾曼（Mark Gurman）最新透露，蘋果目前還在繼續(xù)推進 Apple Intelligence 在中國的發(fā)布計劃，預計年底前才能上線，iPhone 17 首發(fā)無緣。

此前市場上一直有傳言稱，蘋果希望通過 iOS 18.6 將 Apple Intelligence 擴展到國行版本，但受限于監(jiān)管問題一再推遲。

據(jù)悉，國行 iPhone 的 Apple Intelligence 是通過第三方提供服務，整合了阿里巴巴、百度的大模型。

其中，文心一言是核心云端引擎，阿里負責蘋果內(nèi)容合規(guī)審查。

其實 iOS 18.5 開始，Apple Intelligence 就已經(jīng)支持中文版了，蘋果方面的準備已經(jīng)就位，目前更多的是審核問題。

蘋果不光是要面對中國的審核，還要面對美國的管制。 美國擔心蘋果與百度、阿里合作，會讓后者學習到美國的「先進」技術。 （消息來源：快科技）

美團 CEO 王興發(fā)全員信：高頻騎手平均收入 7230~10100 元

9 月 8 日消息，據(jù)“互聯(lián)網(wǎng)坊間八卦”9 月 7 日晚消息，美團 CEO 王興中秋節(jié)前向員工發(fā)內(nèi)部信，信中披露，過去一年，美團服務了 7.7 億用戶、1450 萬年活躍商戶，月均連接了 336 萬騎手，即時零售日訂單峰值突破了 1.5 億單。

業(yè)務增長同時，2025 年一季度， 美團高頻騎手平均收入 7230~10100 元，比 2024 年末增長了 12% 。同時，美團騎手養(yǎng)老保險補貼今年將推至全國，覆蓋全部類型騎手。

除此之外，在信中美團還表示將致力于讓“送外賣”成為收入穩(wěn)、保障全、有未來的職業(yè)，充分發(fā)揮“穩(wěn)就業(yè)”的社會價值。（消息來源：IT之家）

美國計劃限制進口中國無人機和重型載具

9 月 7 日消息， 路透社報道，特朗普政府計劃出臺規(guī)定，限制或可能禁止中國無人機以及中、重型車輛的進口，此前美國已經(jīng)針對汽車和卡車采取了打擊措施，理由是國家安全疑慮。

美國商務部在周五表示，計劃最快在本月出臺相關規(guī)定，以應對涉及無人機及其供應鏈的信息和通訊技術帶來的國家安全風險，以及針對來自中國等「外國對手」國家重一萬磅以上的載具。對于具體的進口規(guī)則細節(jié)，商務部尚未給出說明。商務部與中國駐美大使館目前均未立即置評。

中國進口無人機占據(jù)了美國商用無人機銷售的大部分，其中超過一半來自全球最大無人機制造商大疆（DJI）。擬議對無人機和重型車輛的限制，是在此前已計劃對汽車和其他卡車進口施加類似規(guī)定的基礎上進一步展開。

拜登政府于今年 1 月最終敲定了規(guī)定，將自 2026 年底起基本禁止所有中國汽車和卡車進入美國市場，以打擊來自中國的車輛軟件和硬件。商務部當時還表示，今后可能對無人機系統(tǒng)等下達限制，例如機載電腦、通信與飛控系統(tǒng)、地面控制站、操作軟件和數(shù)據(jù)存儲裝置。

美國針對無人機及相關組件的國家安全調(diào)查已于今年 7 月啟動，針對中、重型車輛及配件的調(diào)查則在今年 4 月啟動，結果可能導致加征更高關稅。（消息來源：cnBeta）

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馬斯克：特斯拉 AI5 芯片將成「史詩級」產(chǎn)品

9 月 7 日， 特斯拉 CEO 埃隆?馬斯克在社交媒體發(fā)帖透露，剛和特斯拉 AI5 芯片設計團隊完成一場非常出色的設計評審，稱這款芯片將成為「史詩級」產(chǎn)品，他還預測下一代的 AI6 芯片有望成為迄今為止最出色的 AI 芯片。

馬斯克還表示：「從研發(fā)兩種芯片架構轉(zhuǎn)向?qū)Ｗ⒂谝环N，意味著我們所有的芯片人才都將集中精力打造這一款卓越的芯片。現(xiàn)在回想起來，這無疑是個顯而易見的正確決策。」

馬斯克還在評論區(qū)表示，他認為 AI5 可能是對于參數(shù)數(shù)量低于 2500 億的模型來說最好的推理芯片，「它的硅片成本最低，性能功耗比也最高，AI6 會更進一步。」

據(jù)今年 7 月份的相關報道， 特斯拉 AI5 芯片將專注于車輛推理（例如自動駕駛）計算集群訓練，有望于 2026 年底開始量產(chǎn)；特斯拉 AI6 芯片將采用可擴展設計，不僅適用于自動駕駛汽車和人形機器人，還可能擴展到 AI 數(shù)據(jù)中心。

此外，AI6 首批樣品預計將在三星電子位于韓國的代工和封裝工廠開始生產(chǎn)，隨后，三星位于美國得克薩斯州的代工廠將進行 AI6 芯片的量產(chǎn)，三星的得州工廠于 2025 年投入運營。（消息來源：BiaNews 鞭牛士）

郭明錤預測蘋果下半年推出 AirPods Pro 3、三星 CIS 要到 2027 年才能加入 iPhone 供應鏈

9 月 7 日消息，郭明錤剛剛更新了其 AirPods 預測報告，稱蘋果將在今年下半年推出 AirPods Pro 3。

同時，郭明錤還重申了此前的觀點。 他認為全新的、硬件升級更顯著、配備 IR 紅外攝像頭的 AirPods 新品將于 2026 年推出；輕量版本的 AirPods Max 則預計 2027 年量產(chǎn)。

他去年 7 月曾表示，三星預計將從 2026 年起為 iPhone 供應 1/2.6 英寸 48MP 超廣角 CMOS 影像感應器（CIS），打破索尼多年來對 Apple CIS 供應的壟斷。

但他今天更新了之前的預測，他認為三星為 iPhone 供應 CIS 的時間較預期更晚，可能要到 2027 年才會真正開始。另外，三星供應的超廣角 CIS 預計將率先引入中低端 iPhone 產(chǎn)線。（消息來源：IT 之家）

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OpenAI 發(fā)布研究報告：揭示大語言模型「幻覺」現(xiàn)象背后的成因

OpenAI 近日發(fā)布研究報告，針對當前廣受關注的「語言模型幻覺（hallucination）」問題進行深入剖析。報告指出， 即便當前的語言模型能力不斷增強，模型自信地生成不真實答案的「幻覺」問題依然難以徹底根除。OpenAI 的最新論文認為，這一現(xiàn)象源自目前主流的訓練和評估方式更傾向于獎勵「猜測」而非「承認未知」。

研究分析稱，大語言模型的主要訓練方式是序列預測（即「下一個詞預測」），缺乏負面示例，因此模型更擅長生成流暢語言而非判別真假。在模型學習過程中，常見知識（如拼寫）可通過歸納掌握，但不常見甚至隨機性的事實（如生日）則難以通過語言規(guī)律推斷，導致出現(xiàn)幻覺現(xiàn)象。

報告建議，未來的模型評估體系應對自信的錯誤給予更高懲罰，同時對恰當表達不確定性的模型給予部分分數(shù)。這一思路借鑒了部分教育領域的負分制和部分學術團體的前沿研究。OpenAI 強調(diào)，僅在部分評估體系中試行新辦法是不夠的，主流的基于準確率的評分標準應全面革新，否則模型開發(fā)者會持續(xù)優(yōu)化「猜測」算法。

OpenAI 表示，其最新模型的幻覺率已顯著下降，團隊將持續(xù)努力，進一步降低語言模型自信輸出錯誤信息的概率。（消息來源：cnBeta）

曝視頻平臺廣告在「偷時間」：優(yōu)酷、芒果、愛奇藝倒計時都不準

9 月 7 日消息，據(jù)媒體報道，近日，有網(wǎng)友發(fā)現(xiàn)： 互聯(lián)網(wǎng)上出現(xiàn)了一種新型「鬼秤」。

某些平臺在播放廣告時，廣告頁面的倒計時與真實世界的時間流速不一致，廣告的實際播放時間多于其標明的倒計時。

8 月末，有媒體對優(yōu)酷視頻、芒果 TV 和愛奇藝等長視頻平臺進行測試，發(fā)現(xiàn)這些平臺的廣告實際播放時間均多于廣告頁面標明的時長。

其中，優(yōu)酷視頻 119 秒的廣告實際共播放 123 秒；芒果 TV80 秒的廣告，實際共播出 83 秒；而在一段廣告中，愛奇藝則多了 2-3 秒鐘時間。 （消息來源：快科技）

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小米首款 AI 眼鏡發(fā)布 1.2.31.0 正式版固件更新：支付寶看一下支付來了

9 月 7 日消息，日前，小米社區(qū)有網(wǎng)友發(fā)帖稱， 小米AI眼鏡發(fā)布 1.2.31.0 正式版固件更新，固件包大小 890.7MB。

據(jù)了解，此次更新的功能包括發(fā)布會上提到的支付寶「看一下」支付功能， 可以通過小愛喚醒掃碼支付，通過眼鏡的相機掃碼付款，無需手機。 （消息來源：快科技）

理想 i6 官方實車圖公布：9 月底發(fā)布 首次殺入 20 萬元區(qū)間

理想汽車產(chǎn)品線負責人李昕旸發(fā)微博稱： 「最近理想 i6 開始上路拍攝了，歡迎偶遇，咱們月底見」 。一同公布的還有兩張理想 i6 的路拍圖。從圖中來看， 基本可以看作是小一號的理想 i8。

車定位中大型 5 座純電 SUV，長 4950mm，寬 1935mm，高 1655mm，3 米整的軸距，提供 20 英寸和 21 英寸輪圈供選擇。

動力部分，理想 i6 首次提供了單電機版本，后輪驅(qū)動，最大功率 250 千瓦；而四驅(qū)版依舊得到保留，在后驅(qū)的基礎上添加了一個 150 千瓦前電機。全系標配 5C 磷酸鐵鋰電池，采用 800V 高壓系統(tǒng)，充電 10 分鐘續(xù)航 500 公里。

該車是理想汽車第二款純電 SUV，將是理想汽車價格門檻最低的純電 SUV，同時肩負著理想純電車型走量的重任。

價格方面， 理想 i6 大概率會在 20 萬到 30 萬元之間，預計理想 L6 相差不大。

此前，理想汽車 CEO 李想發(fā)文稱，2025 年是理想汽車正式進入純電 SUV 的第一年，他內(nèi)心的目標是： 到今年年底，我們在高端純電賽道能「保五爭三」。

李想表示， 理想 i8 的目標是穩(wěn)定后 6000 輛/月，理想 i6 的目標是穩(wěn)定后 9000-10000 輛/月， 算上理想 MEGA，理想純電車型整體穩(wěn)定在 18000-20000 輛/月。（消息來源：快科技）

首發(fā)新一代寶馬外觀內(nèi)飾！寶馬 iX3 中國專屬版將于年內(nèi)正式亮相：軸距加長超 100mm

9 月 7 日消息，日前， 寶馬首款新世代車型 iX3 在慕尼黑迎來全球首發(fā)。據(jù)悉，中國專屬版將于年內(nèi)正式亮相，并計劃在 2026 年實現(xiàn)量產(chǎn)。

寶馬集團董事長齊普策表示：「無論搭載何種驅(qū)動系統(tǒng)，寶馬全系產(chǎn)品陣列都將受益于新世代的創(chuàng)新科技 。iX3 是首款投入量產(chǎn)的新世代車型 。我們不僅將下一代最成功的純電車型之一帶上道路，同時也開啟了寶馬的全新時代。」

寶馬還宣布，iX3 中國專屬版即將于年內(nèi)正式亮相。該車型在智能座艙、駕駛樂趣、駕駛輔助和舒適性等方面為中國用戶做了專屬定制與調(diào)校。

iX3 中國專屬版將采用與阿里巴巴共同開發(fā)的寶馬定制大語言模型技術，并將 AI 智能體引入座艙；駕駛輔助方面，寶馬攜手本土合作伙伴 Momenta 共同研發(fā)適配中國道路環(huán)境和駕駛行為的輔助駕駛解決方案，功能覆蓋高速及城區(qū)道路，實現(xiàn)全場景、點到點的領航輔助駕駛。

針對中國典型路況與駕駛偏好，寶馬工程團隊對底盤與懸架系統(tǒng)進行了專屬調(diào)校優(yōu)化；舒適性方面，軸距加長超 100mm，后排腿部空間顯著提升，專屬后排座椅座墊加厚加長。 （消息來源：快科技）

柯潔回應與 AI 下棋：比一百盤被虐一百盤 AI 要我水平低的數(shù)據(jù)是在污染自己

近日，魯豫在《熱浪之外》節(jié)目中問棋士柯潔：「是否會再戰(zhàn) AI？」柯潔幽默回應： 「就想看我被虐嗎？如果觀眾喜歡看我就下，只不過是把平常自己做的事情放在公眾面前，下一百盤輸一百盤。」 柯潔表示，目前下棋很方便，只要在電腦上和 AI 下。對此，魯豫提到：「下棋過程中，AI 難道不會去搜集你的數(shù)據(jù)信息嗎？」

柯潔表示人類已很難勝過AI，與其對抗不如專注人類賽事，更調(diào)侃稱自己的棋手數(shù)據(jù)對 AI 毫無價值，因為水平太低了，「輸進去反而污染數(shù)據(jù)庫」。

2017 年，柯潔以總比分 0:3 負于阿爾法狗（圍棋 AI 程序 AlphaGo），賽后，柯潔一度痛哭流淚。 「我覺得我的十幾年的努力一點意義都沒有」。 據(jù)媒體報道，柯潔在 2022 年一場講座上坦言，當時我們并沒有意識到，圍棋會有這么大的一個沖擊。（消息來源：快科技）

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