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我們使用筆記本可以說是非常小心，生怕它受到一點傷，但松下最新推出的筆記本Toughbook 40，堪稱是筆記本界的本堅強，上刀山下火海都不怕。看外表就知道這貨不簡單，說它是個手提保險箱可能要更合適，它擁有IP66級別的防塵防水性能，雖然下火海費點勁，但下水絕對沒啥問題。這點已經(jīng)經(jīng)過實驗認證，承受強烈的噴水不會影響筆記本

之前我們介紹過哈雷帶有經(jīng)典Chopper范兒的電動自行車，而前不久，他們又發(fā)布了首款電動山地自行車，售價約為2.7萬元，全球只生產(chǎn)1050 輛。電動山地車保留了自行車的框架設(shè)計，內(nèi)部卻升級為電驅(qū)系統(tǒng)，騎上這車騎手既可以感受山地車靈活的騎行，27.5英寸米其林E-Wild越野輪胎能適應(yīng)各種路況，街巷、土路、坡地哪都能去，

現(xiàn)在的生活離不開電，手機、電動汽車，沒電了都是寸步難行，然而手機還有充電寶，電動汽車該怎么辦呢。為了讓車主們擺脫里程焦慮，以色列一家公司就公布了一項無線充電公路計劃，試點項目將于明年在美國底特律完成。這公路相當(dāng)于汽車的充電寶，無論車輛是在靜止狀態(tài)還是行駛狀態(tài)，只要在這條長度約1.6公里的無線充電公路上呆著就都能充。充電

自從F1進入混動時代，奔馳在賽場上便是一騎絕塵，連續(xù)六年斬獲車手及車隊總冠軍。除了有像漢密爾頓這樣的頂尖車手，強勁的動力單元也是奔馳稱霸賽場的制勝法寶。早在2017年，奔馳就宣布要用F1賽車上的混動系統(tǒng)打造一臺民用超跑，經(jīng)過幾年的研發(fā)打造，新車終于要在今年9月進行全球的首次交付，這會是一臺什么樣的車呢？奔馳將這臺新車命

椅子我們坐的多了，但看見這張椅子，你肯定還是會疑惑這貨應(yīng)該從何坐起。這椅子看起來就像個沒完工的，連個坐墊都沒有，然而實際上，這椅子已經(jīng)是完整版了，這薄薄的硬板靠背就包含了坐墊部分。坐法很簡單，你只要用自己的后背貼近椅子的靠背，然后慢慢地向后靠，逐漸把姿勢調(diào)整成坐姿，這就算坐下了。那這是什么原理呢，其實靠背能變形，主要靠

電動汽車越來越多，廢棄舊電池要怎么回收處理是個難題，而奧迪與一家初創(chuàng)公司給出了一個創(chuàng)新的答案，他們合作設(shè)計了一款電動三輪車，用了奧迪e-tron上淘汰下來的電池。這電動三輪長得很像觀光車，車內(nèi)可容納下四個人，前面是駕駛位，后排則是一個能坐下三個人的長座椅，車子沒有車門，只有一個頂棚，上下很方便，很適合用來拉活，目前已經(jīng)

在國內(nèi)市場，iPhone 14 Plus上市首日就破發(fā)了。這也打破了蘋果公司終端產(chǎn)品堅挺的價格趨勢，事實上，除了iPhone 14 Plus上市首日的破發(fā)，iPhone 14系列的銷售數(shù)據(jù)也并不好看，除了iPhone 14 Pro還可圈可點之外，其他都很難令人滿意。這也是因為蘋果公司在這些產(chǎn)品上延續(xù)了原有的芯片，并沒有

亞馬遜為了解決倉庫員工工作壓力大，受傷幾率高的問題，推出了迄今為止最先進的自主移動機器人。它長得很像掃地機器人，不過干的名副其實的是力氣活，負責(zé)在倉庫中移動大型推車。在工作時，機器人會移動到大型推車底部，然后頂起整個推車放到目標地點，然后再趕到下一個推車處搬運，直到完成任務(wù)。這個機器人和以往不同的點在于，過去的倉庫機器

在我們看來使用鼠標是一件很輕松的事，但對于殘障人士來說這個操作就過于精細了，他們想用普通鼠標來移動光標非常困難，而 微軟 為此就推出了自適應(yīng)模塊化鼠標套件，幫助殘障人士獲得更好體驗。 套件由三部分組成，鼠標、按鈕和集線器，鼠標看起來就是正常鼠標的縮小版，但扁平的設(shè)計操作起來會更方便，也便

現(xiàn)在的酒店設(shè)計花樣繁多，形狀各異，不過最近德國的一個設(shè)計概念贏了，這酒店直接開到天上，相當(dāng)吸睛。這酒店長得就不正經(jīng)，它不是普通的建筑，而是一架巨型飛機的樣子，更勁爆的是這飛機將配備20臺發(fā)動機，設(shè)計有小型反應(yīng)堆，采用核動力驅(qū)動，這樣一來，天空酒店在天上呆個幾年都可以，燃料完全不是問題。而且這飛機還無需飛行員，它采用了人