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特斯拉FSD輔助駕駛功能還未上線歐洲市場(chǎng) 馬斯克解釋原因

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3月1日,截至目前,特斯拉FSD輔助駕駛功能還未上線歐洲市場(chǎng)。日前,特斯拉FSD輔助駕駛功能已在北美上線Beta版本,本周也在中國(guó)大陸市場(chǎng)的HW4.0車型中逐步上線。

對(duì)此,馬斯克發(fā)文稱特斯拉正在與歐洲監(jiān)管機(jī)構(gòu)就此事進(jìn)行溝通,等待歐洲監(jiān)管部門的批準(zhǔn),但具體批準(zhǔn)時(shí)間還未確定。

特斯拉FSD輔助駕駛功能還未上線歐洲市場(chǎng) 馬斯克解釋原因

據(jù)此前消息,EU-EVs的數(shù)據(jù)顯示,2024年特斯拉在歐洲市場(chǎng)的份額為15.8%,領(lǐng)先于大眾、寶馬和沃爾沃等當(dāng)?shù)乩吓栖嚻蟆=刂聊壳埃瑲W洲市場(chǎng)上已有幾家車企公司獲得自動(dòng)駕駛許可,如福特Mustang Mach-E在2023年就已獲準(zhǔn)以L2自動(dòng)駕駛模式運(yùn)營(yíng)。

據(jù)悉,此前業(yè)界人士普遍認(rèn)為特斯拉FSD輔助駕駛功能會(huì)在繼北美上線后,先上線歐洲市場(chǎng)再上線中國(guó)大陸市場(chǎng)。

【來(lái)源:鳳凰網(wǎng) 科技 】

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